Nagu ma mätaskatusel hammas maastur 2. osa

  • Dec 25, 2019
click fraud protection

Sõbrad, tere kõik, nagu lubatud, täna saab olema 2 osa artikli kohta boot keevitusel UAZ. Niisiis, hoida korras.

Keedetud väikeste tähistab pagasi koosnevad nad toru 15 ja kõverusi vastav diameeter.

Me püüda need väikesed seisab, et kolmnurgad aluse pagasiruumi, seega paljastada väike seisab seega et nad on täisnurga all baasi bänd, ja paindub tops olid rangelt samal tasemel.

Nüüd kinnita riba juba keevitatud naastud kasutades lukud. Teeme seda mõlemal pool sildid, seista üksteisele otsa vaatama rangelt.

Selles asendis Vabandust, et ei ole ühtki fotot, panin assistent teisel strut proftrubu panna see seoses rack täisnurga all, ja selles olukorras oleme mõõtes vahemaa kraanid on suurus, mida vajate, me toru, mis on keevitatud tagasi võidelda.

Trunk pool on valmis. Keevitus tegin minu lauale-Gigue, kõik eelnevalt haarata, kellel suurus ja nurk ja seetõttu võttes kogu struktuuri väga tabelis, muidu võib see keevitus hea romaan ja katuseraam, mida saab lihtsalt ei pane koht. Galerii keevitus Gigue lauale, ma ka unustasin seda teevad, kuid kanalil on artikkel tabelis-Gigue lugeda.

instagram viewer

Making täitmine ja kaitserauad meie pagasi.

Keevitamine on peaaegu lõppenud, pagasiruumi külge kruvitud. Tulemuseks oli kindel, pikk, ekspeditsiooni katuseraam, kõik teed ja tahtis mu sõber.

Eemalda lisada põiki triibud ja värvida. Tõsi maali ma ei olnud suhe, klient ise tegi. UAZ teda näha peaaegu iga päev, live kõrvuti, tundub päris tahke!

Vabandust, et artikkel ei täpsusta suurus ma lihtsalt pidin seda suve alguses, kirjed ma ei, kuid nüüd on kõik ei ole mäleta neid, siis olgu pealegi üldpilt, kuid suurus on veel mingit standardite olemas, see kõik on tehtud nende eesmärkide ja soovib!

Loodan, et artikkel oli kasulik! Kui olete otsustanud iseseisvalt arendada manuaal kaarkeevituse, siis klõpsa teksti minna peamine kanal leht, kus saab lihtsalt sisse logida ja valida kõige huvitavam Artikkel!