Uus Vene lennuki T-500 on ainulaadne mitmes mõttes. Läbi Komposiitmaterjalide kasutamise tiib naha ja keha, ja võimu osad, see kaalub vaid 756 kg. Ja veel see on ainuke lennuk maailmas, algsuurus varustatud automaatse päästmise süsteem langevari väljutatakse.
T-500 - esimene Vene lennuki sertifitseeritud põllumajanduses. Lisaks saab seda kasutada otsinguid, aerofotosid, õhuseire.
õhusõidukite suurus - 8h12 meetrit. Kiirus - 160 km / h, maksimaalne lennukaugus - 1000 km, kütusepaagi maht himsmesi - 500 l, maksimaalne stardimass - 1475 kg.
Lennukid T-500 ei ole vaja lennuvälja - ta võtab ära mis tahes valdkonnas. On gidroversiya.
Selline õhusõidukite võtab maha vee ja istuda vees.
Single kabiini, kuid ta kavatseb teha versioon kahe salongi T-500 saab kasutada pilootide koolituse.
On huvitav, et armatuurlaual on regulaarne koht nutitelefoni kasutada seda navigaator.
Nüüd lennuk kasutatakse imporditud mootori, kuid seal on töö loomine Vene mootor T-500.
Pihusteid kemikaalide põllud.
Üle kabiini auto päästmine süsteemi kate. Kui hädaolukordades lennuk võrsed langevarjuhüpete õrnalt alandas teda maha koos piloot. Süsteem töötab ka sverhamaloy ja null kõrgusel (kui ebanormaalne starti). Kui süütamise ajal madala kõrgusel õhusõiduki õhuvool viskab üles ja õrnalt alandas langevarjuga.
Koos lennukite vabastatakse tankimist keeruline võimelised õhusõidukite valdkonnas.
Tünnides paagis on kütust - keemilised reaktiivid.
Nüüd katsepartii kümme lennukit.
Need õhusõidukid on Objekte Cipro toimunud konverentsil täna Innopolis lähedal Kazan.
Tatarstan President Rustam Minnikhanov ja peadirektor Sergei Chemezov Rostec sätestatud esimese kivi tootmiseks uute lennukite taim. Tatarstan eraldatud selle maatükki kõrval Innopolis ja Rostec projekti rahastamise.
Täpne hind T-500 ei ole veel teada, kuid arvatavasti on see väga madal - 12 miljonit rubla.
Võtsin lühikese video T-500.
https://www.youtube.com/watch? v = EWmvgR7sOyE
Usun, et on väga ilus, huvitav, odav ja kasulik lennukeid.
© 2019 Alex Nadozhin