Kuulus helikopter Ka-50 "Black Shark" on potentsiaali saada parim auto maailmas oma klassi. Olles töötanud Nõukogude Liidu 1981. aastal ning loodud vastukaaluks Ameerika "Apache" helikopter ei näinud konveierilt. Miks 28 tegevusaasta jooksul on tehtud kokku 17 masinate, ja miks "shark" ei ole külastanud igal hot spot kogu selle aja? Vastus sellele küsimusele on tegelikult üsna lihtne ja kurb.
Põhjus esimene - ei tehta ka
Tegelikult on disain Ka-50, kõik ei olnud nii hea, kui paljud inimesed arvavad oma teadmatusest. Arvukad kritiseeriti koaksiaal helikopter kruvid. Vaatamata muljetavaldav võimsus-ups, ja nad olid väga konkreetsed vead, mis võivad matta meeskonna tõeline võidelda olukorda. Näiteks piloodid ei ületa soovitatud kaldenurk 70 kraadi masin. Coaxial kruvid tehtud kontrolli masin on üldiselt vähem mugav. Mõned manöövreid Ka-50 olid liiga ohtlik. Samal ajal vanemate Nõukogude helikopterite selliseid manöövreid ei peetud midagi erilist.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Põhjus teine - Air Force Command
1990ndatel, kui taas me räägime võttes "shark" kasutuselevõttu käsk ja seda ei toodetud lõpliku otsuse langetamist. Segadus kestis aastaid. Lisaks käsk ei meeldinud, et KA-50 on suur osa inimese kohustus piloot viidi Electronics. Vanemohvitseride pidevalt kahtluse alla võimaluse, et üks piloot ja suutma tõhusalt toimida masin ja tule võidelda olukorda.
huvitav fakt: Tegelikult käsureaargumendid olid üsna õiglane. Selle tulemusena projekti rahastamist kanti Ka-52 "Alligator" koos kaks pilooti. Masin seisab käed Vene Föderatsiooni täna.
Lugege läbi ka: 7 erakordne mehhanismid, mis näevad välja nagu masinad ulme
Põhjus kolmanda - "Vanja, vanaema !!!"
Asjaolu, et projekti on Ka-50 on üldjuhul võimalik ellu jääda õnnetu ümberkorraldamine, oli ime. Kokkuvarisemist Nõukogude Liidu "ei ole parim" (ja see on pehmelt) kajastus arvukate riigikaitse algatusi. Majanduskriis, mis puhkes uue jõuga 1990, ei ole ka parim viis mõjutab rahastamise sõjalise projekte. Isegi kui ei oleks eespool kirjeldatud probleemid ja Ka-50 algusest oli suurepärane masin, siis tootmistegevust lihtsalt ei suutnud leida raha.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Jätkates teema Ameerika Ühendriigid loodud helikopteri ilma sabatiiviku: kes ei peatu manööverdada ja mitte ainult.
Allikas: https://novate.ru/blogs/300619/50864/