Suvel on tegelikult termin, mis kõlab nagu "all kardin." Mida see väljend on jätkusuutlik? Kas see lennuk, on mõned salapärane kardin kabiini? Kui jah, siis mida nad vajavad. Proovime vastata kõikidele küsimustele. Õnneks ei ole saladus kõnepruuki ei piloodid.
Paljud inimesed oleks nõus väljendit, et "Ei ole halba ilma". Need, kes ei nõustu, et suure tõenäosusega nende elukutse on piloodid sõjalise või tsiviillennunduses. Piletid ja õhusõidukite marsruudid on üsna tugevalt sõltuv ilmastikutingimustest. Väga sageli, sest ilm võib lennu tühistamise täielikult. Teab seda, kes kasutab regulaarselt seda tüüpi transport. See on ainult sõjalise piloodid selles osas on peaaegu erand.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Seda seetõttu, et nad peavad olema võimelised lendama ja täidavad oma mitte ainult selge ilmaga, kuid ka keeruline, sealhulgas kõige äärmuslike ilmastikutingimustega. On ilmselge, et kontrolli sõjamasin - see ei ole sama, juhtimise lasti või reisilennukid. Loomulikult ei supermanevrov, vigurlennupädevusmärke ja võidelda rasketes tingimustes ei ole, kui sőjaväepiloot ei ole oskuste kogumi must. Kuidas nad saavad?
Vaata ka:"Stuck" taevas, miks Junkers Ju 87 ei ole sissetõmmatav telik lennu ajal ja kohutav müha enne pomm dump
Te võite neid ainult üks viis - tegeleda asjakohase väljaõppe võidelda-võimeline masinaid. Tänu temale piloodid õppida manöövri ja komplekt taktikaliste ülesannete sealhulgas puudumisel silmsidet.
märkus: Ajal raske pilvisust, vihma tormid või piloot muutub väga raske liikuda ruumis ja visuaalselt tunda silmapiiril. Spetsiaalselt selleks õhusõidukil on suur hulk seadmeid, mis aitab pimedatel navigeerida.
Nagu "pime", see on tõesti, kuid ainult koolituse ja võidelda sõidukeid. See on eriline plastikust või riidest kuppel, mis osaliselt või täielikult katab piloodi pea kiivri, muutes raskeks silmsidet. Seda tehakse, et simuleerida halb ilm, piloot-õpilase "ei piilumist" ümber, kui tegelikult ei ole pilve. Kuna pime piloot saab tugineda üksnes vahendeid.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
märkus: Ohutu poolel koolitusel ja lahingulennukid ametnik juhendaja alati istub, mis on alati valmis võtma kontrolli masin ise. Just nagu autokooli!
Jätkates teema
uute lennukite «Flying-V», mis võib omakorda lennukitööstuses oma peaga ja mitte ainult.
Allikas: https://novate.ru/blogs/300619/50865/