Liiva - lahtine segu terad ebakorrapärase kujuga, tulemusena moodustatud hävitamise Kallioperä. Valdav mineraalse koosneb liiva - kvartsist.
Iga peeneteraline materjal (liiv, purustatud kivi, kruusa, mulla ja nii edasi. ) Peale- ja mahalaadimise ning tarne on lahti, neuplotnonnoe riik, mille nii eelarve normaliseerumine paigaldamise sihtasutused, samuti tee-ehitus - tähendab alati summa liiva pidades silmas laiendatud riik.
Eelnevas Ehitushinnaindeksi arvutamisel kulusid ja õige valmistamisel kulukalkulatsioonidest üks tähtsamaid tingimusi peetakse õige määratlus tihendustegur.
Miks on parem teha tellimuse mahu poolest?
Esiteks arvutamiseks puistematerjali igat ehitustööd (sihtasutus, tagasitäide, pime ala ja nii edasi.) Kuupmeetrites.
Lihtsamaks arvutuse tõlke kuupmeetrit tonni, või vastupidi, mida saab kasutada järgnevas tabelis:
Ostmisel massiühikutes (tonnides) - on võimalus valesti arvutatud võimatus Raamatupidamine kraadi niiskusesisaldus ja seega kaalust, mille tulemuseks on väiksem hulk valmib objektile kui oodatud.
Teiseks, kui me viitame ehitusnorme (SNiP), kokkusurumine määr varieerub puistematerjali materjali hulk (Eriti liiva tihendustegur 0,98-0,92 alates maht!)
Praeguseks on mitmed organisatsioonid, mis töötavad otse karjääri ja on võime nii arvutamise ja saadetise puistematerjalide kuupmeetrites. Üks selline tooraine tarnijad on OOO "MSK-AvtoNerud".
Teoreetiliselt on võimalik kasutada tihendustegur SNIP, kuid praktilisest seisukohast, on vaja panna 25-30% rohkem kui hinnanguline summa raha, sest järgmised tegurid:
- Motiiv koht ehitus: auto ei pruugi alati pakkuda puistematerjali otse saidile ja sunnitud täitma mahalaadimise territooriumil teatmeteoseid (hoone site). Rändeperioodil liiva või kruusa, selle olulise osa puistematerjali segatakse mullaga ja tihendatakse, kusjuures moodustub kasutamiskõlbmatuks materjalist.
- Tihedus tarnitud toormaterjali sõltub tootmiskohas (kandja) ja koostist kivimid (väike / keskelt / suurtesse jne), Seega, iga materjali on "oma" kokkutõmbumine, kui vaadata ka koos spetsialiseeritud töötajad ettevõte.
Miks on oluline võtta arvesse kokkutõmbumine?
Sul on hetkel rajatise ehitamisel. Sätestatud töö ja viimasel päeval tehtud töö viis päeva tarne 20-30% vähem kui maht liiva arvutada. Nõus, ei ole alati saada kiiret kauba tarnima kohale!
Kuna kõik eespool fakte kinnitas praktikas kokkuvõte on järgmine:
1. Tellimisel puistematerjali tegelikult vajalik kogus 30% rohkem kui arvutada.
2. Kui puudust materjali ja et vältida jõude brigaadi, siis peaks olema võimalik operatiivne tarne materjali.
Kui esimene koht järjekorras lasub teil, kiire tarne sõltub kandja.
____________________
Materjal on loodud toel OOO "MSK-AvtoNerud"
Kiiret kohaletoimetamist mittemetallid ehitusmaterjalide Moskvas ja Moskva regioonis 24/7: http://msk-avtonerud.ru/