Mõnikord juhtub, on see, et masin hakkab varisemine lihtsalt liikvel. Tegelikult, nagu "käitumine" lemmik "pääsukesed" on rangelt määratletud põhjustel. Nagu praktika näitab, et enamikel juhtudel on need ka üsna lihtne. Kuid on ka teisi, vähem levinud võimalusi, mis kõik toimuvad sagedamini autotööstuse äri. Räägime neile kõigile.
1. IAC
Statistika öelda, et rike tühikäiku regulaator, vastutab asjakohase mootori kiirus on kõige levinum põhjus glohnuschego mootori. Ütlematagi selge, et omab sellist purunemise võib olla ainult süsti mootor.
Kuidas ollaVeenduge kohta hooldatavust tühikäigul kerides väntvõlli starter samaaegselt gaasipedaali. Kui mootor töötab, kuid pöörete arv suureneb, IAC murdis. See lahendab probleemi varuosi.
märkus: Autode VAZ IAC muutuvas paar minutit.
2. liblikas
Väga sageli, mootor sureb tõttu gaasipedaali. See juhtub saastumise tõttu selle pinnal, mis omakorda on tingitud rikke õhufilter. Samuti tuleb tingimata rahul heas positsioonis sensor (üks muuttakistiga mis on paigaldatud siiber telg).
Kuidas olla: Fast probleemi saab lahendada banaalne sisemuse puhastamiseks drosselklapil. Kui asendi andur on katki, siis tuleb asendada. asendamise kord võtab vaid paar minutit. Kõik esemed on odavad.
3. Kütuse kvaliteet
Ära unusta, et kvaliteedi tankimine võib olla otsene mõju kütuse kvaliteet valatakse. Mõned sõidukid ja mõned mootorid on keelatud "sööda" üksikute sortide kütus. Seetõttu me vaatame ja meeles pidada, et vala paaki.
Kuidas olla: Nõruta bensiini paak ja vahetage kütusefilter, kui masin on juba hakanud varisemine tõttu kütust. Siis püüa täita just õige õige kütuse kvaliteet.
4. süüteküünlad
Vanus, tahma, samuti nõuetekohase paigaldamise süüteküünlad võib põhjustada mootori glohnuschego. Praktika näitab, et kui auto hakkab seiskuks sagedamini süüdlane see juhtum on vaid tagatisraha. Õnneks neid probleeme saab lahendada kiiresti ja ilma probleemideta.
Kuidas olla: Puhastus küünlad, veenduge, et reguleerida ja saadaval lõhe, kontrollige esemeid kulumist. See on kõige parem lihtsalt asendada vana säde uus.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
5. kütusefilter
See ei ole oluline, mida on juhi vara - VAZ või välismaa auto. Kõik autod eranditult "võrdselt hea" hajuvad probleemide tõttu kütusefilter. Enamasti selline ebaõnn tabab tõesti vana mudel, seisab rida on juba palju rohkem kui aasta. Mootor seiskub tõttu katkestused kütust, mis omakorda hakkab saastumise tõttu filtri.
Kuidas olla: On vaja eemaldada või bensiinijaama ja filter tegema vahetuse. Bank olemasolu kontrollimise ummistumist. Kui üldse, kordumise vältimiseks otsene suutmatus puhas kütusepaak.
Lugege läbi ka: Auto hakkas lööma šokk: milline on põhjus ja kuidas kõrvaldada see nähtus
6. õhufilter
Täiesti samas olukorras, ainult seekord õhufiltri. Sa tead, et mootor saab kütuse segu ja õhu, ah? Nii, siin on probleem õhu juurdevool - on sama häda, kui probleeme pakkumise bensiini. Kõige sagedamini esineb tõttu reostust.
Kuidas ollaKontrollige, kas midagi blokeerib sisselaske kui see on avatud veega. Kõikidel muudel juhtudel - asendada filter uue probleemi.
7. kütusepump
Kui masin töötab normaalselt tühikäigul, kuid suurenenud viimane kohe hakkab varisemine, siis probleem on suurim tõenäosus vähendatakse kütusepumba rike. Seda juhtub kogu tee, sest keegi söödab kütuse karburaatorisse. Üks masendav olukordi.
Kuidas olla: Remontida või isegi parem täielik asendamine kütusepump.
Samuti: elektriseadmete
Lõpuks probleemi glohnuschego auto võib tuleneda erinevatest vigade ja elektrimasinate. Auto võib seiskuda, sealhulgas oksüdeerumisest tingitud Kui aku klemmid. Parim asi, mida teha sellises olukorras, minge diagnoosi.
>>>>Ideed elu | NOVATE.RU<<<<
Tahaksin näha rohkem huvitavaid asju? Kuidas me vaatleme 16 kasulikku Gizmos, mis nutma, pöördus kaksNii nad jahtuda.
Allikas: https://novate.ru/blogs/290719/51198/