Auto on majanduses ülimalt asendamatu asi. Mitte igaüks ei tea, et enamikul kaasaegsetel, isegi soodsatel autodel on muljetavaldav nimekiri "salajastest" funktsioonidest. Igaüks neist on võimeline selles või teises olukorras elu tõsiselt hõlbustama ja isegi ületama mõningaid ajutisi raskusi. Niisiis, räägime neist kõige vähem ilmsemast ja samal ajal kõige kasulikumast.
1. Sisestage võtmekaart
Tänapäeval on üha rohkem autosid, millel on nn "võtmeta" juurdepääs. Lõppude lõpuks on see väga mugav: vajutasin nuppu ja istusin maha, vajutasin nuppu ja kerisin! Mida aga teha, kui võtmekaardil olev aku ootamatult tühjaks saab? Tegelikult ei tasu meelt heita. Ja pole vaja isegi kioski juurde joosta. Piisab võtmekaardi korpuse avamisest. Igaühe sees on endiselt peidetud nõel palju "traditsioonilisemaks" suhtlemiseks masinaga. Samuti tasub meeles pidada, et moodsate autode ustel olevat vastset saab vaate eest varjata.
2. Automaatselt lukustuvad uksed
Auto hakkas liikuma, aga uksed ei läinud ise lukku? Isegi kui jah, ei tähenda see automaatse blokeerimise funktsiooni puudumist. On väga tõenäoline, et see pole lihtsalt lubatud. Enamiku automudelite puhul saate luku ise aktiveerida. Enamasti tehakse seda lukuklahvi 3-5 sekundit all hoides. Sarnasusi võib leida oma lemmiku "pääsukese" tehnilisest dokumentatsioonist.
3. Klaasist automaatne sulgur
See funktsioon on saadaval enamikes kaasaegsetes autodes, sealhulgas soodsates autodes. Automaatne klaasisulgur paigaldati isegi kodumaisele Grantile. Saate aknad automaatselt sulgeda, hoides lihtsalt juhi elektriakna nuppu mõne sekundi all. Kasulik funktsioon, eriti neile, kes kuuma ilmaga sageli üksi reisivad. Ja kahekordselt kasulik neile, kes reisivad lastega.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
4. Katuseluugi kaugjuhtimispult
Paljude kaasaegsete sõidukite aknaid ja katuseluuki saab kaugjuhtimisega sulgeda. Selleks kasutatakse võtmehoidjat. Selle funktsiooni saadavust pole keeruline kontrollida. Piisab mõne sekundi kesklukustuse nupu all hoidmisest. Tavaliselt mitte rohkem kui 5. Kui midagi sellist ei juhtu, siis paraku pole teie autol sellist funktsiooni. Erinevalt automaatselt lukustuvatest ustest ei lülita tootjad katuseluugi juhtimist välja.
5. Sundlukustuse valija
See funktsioon on asjakohane ainult neile, kes sõidavad automaatkäigukastiga. Juhtub, et auto ei käivitu ja valija on mingil müstilisel põhjusel blokeeritud. Olukorras, kus pole võimalik isegi “parkimis” režiimi “neutraalsele” režiimile lülitada, jääb ebaselgeks, kuidas auto puksiirautole peale sõita. Mitte igaüks ei tea, kuid eriti sellistel juhtudel on vaja valija sunnitud avamise funktsiooni. Selleks on käigukangi kõrval spetsiaalne nupp. Kuid palju sagedamini peidab see juhi silmade eest spetsiaalse korgi alla.
Teema jätkuks lugege automaatkäigukasti ülekuumenemine: 5 lihtsat nippi, mis aitavad end selle eest kaitsta.
Allikas: https://novate.ru/blogs/080622/63229/