Kui rääkida meie aja tugevaimatest armeedest, siis enamik kodanikke unustab millegipärast sellise riigi nagu Suurbritannia. Olgu pärast Teist maailmasõda see riik nii võimas pole, kuid Ühendkuningriik on kõik on endiselt arenenud armee ja palju liitlasi, sealhulgas nn "Briti" riigid ühisus". Saareriigil on ka oma tuumakilp ja koos sellega allveelaevad.
Nagu arvata võis, pole "Astute" (Astute – "salakaval", "kaval") mitte eraldiseisev allveelaev, vaid terve klass Briti uusimaid allveelaevu. Briti klassifikatsiooni järgi kuulub see kategooriasse SSN – üldotstarbelised tuumaründeallveelaevad. See tähendab, et allveelaev on varustatud nii torpeedotoru kui ka raketiheitjaga. Lisaks kõige traditsioonilisemale jahimehe allveelaeva rollile saab Astyut tegeleda maa- ja maapealsete sihtmärkide tulistamisega ning kasutada ka sõidukina eriväerühmade varjatud toimetamiseks vaenlasele territooriumil.
On uudishimulik, et Astyuti ajalugu ulatub külma sõja ja Nõukogude Liidu aastatesse. Projekti käivitas Suurbritannia kuninglik merevägi vastusena uusimate Nõukogude allveelaevade ilmumisele 1970. aastate lõpus ja 1980. aastate alguses. Briti mereväejuhatus uskus, et vananevad Swiftsure ja Trafalgar ei suuda uue sõja korral enam võrdsetel alustel konkureerida Nõukogude jahimeeste allveelaevadega. Ent järgnenud NSV Liidu kokkuvarisemine sundis britte kalli projekti rahastamisest keelduma.
…
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Patsifistide "rõõm" jäi aga üürikeseks. Juba 1994. aastal hakati kuninglikus mereväes taas rääkima vajadusest luua uus allveelaevade klass. Pealegi olid Astute paberil peaaegu valmis. Allveelaeva arendamise hankel osalesid sellised ettevõtted nagu GEC-Marconi, BMT, VSEL ja tutvustamist mittevajav Rolls-Royce. Selle tulemusena jätkati tööd "Sly" kallal juba 1995. aastal ja 2001. aastal lasi Ühendkuningriik vette esimese valmis allveelaeva. Viimastel aastatel oli alati kaks allveelaeva. Laevastik loodab lähitulevikus veel 7 allveelaevaga. Samal ajal on britid juba alustanud tööd Astute järglase kallal, mis peaks sündima 2040. aastal.
Allveelaevad "Astyut" võivad olla autonoomses navigatsioonis kuni 90 päeva. Allveelaeva meeskond on 98-109 inimest. Allveelaev on relvastatud kuue 533 mm torpeedotoru ja Tomahawki tiibrakettide heitega. Navigeerimiseks kasutatakse Thales 2076 kajaloodi ja Atlas DESO 25 kajaloodi, samuti paari Thales CM010 optoelektroonilisi maste. Astyuti peamine probleem on selle kiirus. Täpsemalt selle puudumine. Kuigi deklareeritud maksimaalne kiirus on 29-30 sõlme, selgus praktikas, et "Sly" kiirendamiseks selline kiirus on peaaegu võimatu, erinevalt vene "Ash-M" -st - 31 sõlme ja Ameerika "Virginiast" - 34 sõlm. Samal ajal on Briti allveelaev relvastuselt parem kui Ameerika oma, kuid jääb alla Venemaa omast. Kokkuvõttes on tegu siiski hirmuäratava veealuse kiskjaga, keda ei saa eirata nii veealused kui ka pinnapealsed sihtmärgid.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite lugema, mis see on "Lüüra": mis oli Nõukogude tuumaallveelaeva projekti 705 tugevus.
Allikas: https://novate.ru/blogs/030522/62879/