Vanasti oli parem: päike on eredam, rohi rohelisem, tüdrukud ilusamad ja autod töökindlamad. Aeg-ajalt võib autojuhtidelt kuulda, et moodsad uudsed "künad" ei ole vastupidavuse ja töökindluse poolest tasemel 1980ndatel ja 1990ndatel toodetud "pääsukeste" tasemel. Kuid kas see kõik on tõesti tõsi või piinab paljusid autojuhte lihtsalt nostalgia?
Tegelikult aasta-aastalt masinate maksimaalne ressurss tõesti väheneb ja sellel on mitu objektiivset põhjust.
1. Autojuhtide "vandenõu".
Jah, jah, ta on kõige rohkem, nii kummaliselt kui see ka ei kõla. Kuigi tegelikkuses on sõna "vandenõu" antud juhul liiga vali ja pretensioonikas. Tuntud aforism sobib palju paremini: "Ei midagi isiklikku – lihtsalt äri." Fakt on see, et autoteenindus ja -remont on tohutu turg ja tohutu kasum, mida ei taha kaotada ei autotootjad ise ega nende teeninduskeskused. Tõsi, ettevõtete kasumiiha olulisusega ei tasu liialdada, sest kahaneva ressursi põhjuseid on teisigi.
2. Disaini keerukus
Viimase 40 aasta jooksul on autod muutunud tehnilisest vaatenurgast märkimisväärselt keerukamaks. Üha rohkem asju autos on seotud elektroonikaga. Lisaks on autodes iga kümnendiga järjest rohkem juhtimisandureid, turvasüsteeme, keskkonnasüsteeme jms. Kõik see muudab sõitmise mugavamaks ja ohutumaks. Sellise küllastumise tagakülg on aga konstruktsiooni töökindluse ja vastupidavuse üldine vähenemine.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
3. Karmistamisnõuded
Tegelikult on pidev keskkonnanõuete karmistamine, aga ka nõuded kütusekulu tasemele, autode kvaliteedi languse peamiseks põhjuseks. Esiteks kannatab see koostekvaliteet. Soov vähendada auto tootmisel kasutatavate materjalide hulka mõjutab lõppkokkuvõttes auto kõigi komponentide ja ennekõike elektrijaama kvaliteeti. Lisaks ei toodeta tänapäeval paljusid agregaate ja varuosi nii nagu 1980. ja 1990. aastatel, mis ei võimalda nende puhul paljusid vanu remondimeetodeid rakendada. Näiteks on tänapäeval peaaegu võimatu mootoreid remondi eesmärgil "keerata" või "muhvida".
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite lugema miks mõned juhid valavad atsetooni auto paakija kas see on asjakohane.
Allikas: https://novate.ru/blogs/120322/62397/