Raske on leida inimest, kes poleks kuulnud Ühendkuningriiki ja Prantsusmaad ühendavast La Manche'i tunnelist. Täna on see veealuste tunnelite seas pikkuselt kolmas. Selle pikkus on 50,5 km. Suuremad on vaid Jaapani Seikani tunnel, 53,9 km pikkune, ja Gotthardi baastunnel Šveitsis, 57 km pikkune. Hiina möödub kõigist kolmest rekordiomanikust, ehitades 127 km pikkuse veealuse marsruudi.
Hiinas on üks väga tähelepanuväärne laht. Me räägime Bohai lahest, mis on osa Kollasest merest. Sügavus neis kohtades ulatub 40 km allapoole merepinda. See koht on tähelepanuväärne mitte ainult oma maaliliste vaadete poolest, vaid ka selle poolest, et Bahai lahe kaldal elab ligikaudu ühe Vene Föderatsiooni elanikkond. Seal asub ka Tianjini linn – üks suurimaid tootmiskeskusi. Ja mitte kaugel sellest asub riigi pealinn Peking.
Inimesed elavad ja töötavad kogu Bohai rannikul. Liaodongi poolsaar ja Shandongi poolsaar, mille vahel on praamiliiklus, pigistavad tähtsa lahesopi kruustangiks. Tõsi, ühelt rannikult teisele liikumiseks peate kulutama vähemalt 8 tundi. Mis tegelikult polegi nii väike, kui võib tunduda. Kui lähete ringi nagu kõik tavalised kangelased, peate sõitma umbes 1500 km ümber Bohai lahe mööda kiirteid Shandongist Liaodongisse. Tegelikult kavatsevad hiinlased sel põhjusel kahe poolsaare vahele rajada 127 km pikkuse veealuse tunneli.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Eduka valmimise korral ühendab infrastruktuurirajatis Dalian Yantai linnu. Tunnel saab olema raudteetunnel, kuid sellest saavad läbida ka sõidukid. Tõsi, need laaditakse spetsiaalsetele platvormidele. Tõenäoliselt tegid selle otsuse Hiina ehitajad pika tunneli ventilatsiooni korraldamise raskuste tõttu. Erinevalt elektriveduritest tekitavad autod kõige tugevama määrdunud heitgaasi. Kuid kas sellisest projektist on mingit kasu? Tegelikult on sellest saadav kasu tohutu. Transpordiühenduste kiirendamine Shandongi ja Liaodongi vahel säästab hiinlastele vähemalt 4 miljardit dollarit aastas. Seega tasub 127-kilomeetrine tunnel end ära juba 11 aastaga. Tööde valmimine objektil on planeeritud pärast 2030. aastat.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, siis peaksite teadma kui NSV Liit suutis võidelda Hiinaga.
Allikas: https://novate.ru/blogs/170122/61881/