Auto käigukasti remont on üks kulukamaid ja problemaatilisemaid toiminguid. Peamine probleem on selles, et väga sageli kiirendavad autojuhid ise oma tegevusega käigukasti kulumist. Enamasti ei saa autojuhid isegi aru, et kahjustavad oma tegudega oma armastatud “pääsukest”. Mida tuleks vältida?
1. Enneaegne alandamine
Mootori kiiruste jälgimine ja käikude õigeaegne vahetamine pole nii lihtne, kui esmapilgul tundub. Just sel põhjusel on automaatkäigukastid tänapäeval nii populaarsed. Praktika näitab, et õige üles vahetus tuleb kogemuse saades, kuid üle aasta sõitnud juhid ei tea sageli, kuidas õigel ajal alla käike vahetada.
2. Tagurdamine peatumata
Mehaanilise käigukasti konstruktsioon on selline, et tagurpidikäiku tuleks lülitada alles pärast seda, kui sõiduk on täielikult peatunud. Manuaalkäigukastil pole ühtegi sünkronisaatorit, mis tagaks sujuvuse tagasikäigu sisselülitamisel. Iga katse rikkuda ülalkirjeldatud reeglit annab tulemuseks ainult löögi kasti.
3. Siduri peatus
Sagedased käiguvahetused, eriti tiheda liikluse korral, ajavad juhi kiiresti tüütuks. Millest tekib kiusatus vabaneda tarbetust ümberlülitamisest ja oodata allavajutatud siduriga lühike peatus. Siiski on oluline meeles pidada, et mida kauem on sidur lahti, seda kiiremini see suure koormuse tõttu kulub.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
4. Ärge vajutage sidurit täielikult alla
Siduri poolenisti pigistamine on rangelt keelatud. Ketaste libisemine ei tõota käigukastile head ja toob kaasa vaid kogu siduri kiirenenud kulumise. Samas ärge unustage, et siduripedaali ei tohi liiga kaua vajutada.
5. Löökriistad
Pole vaja isegi proovida jõuülekannet kleepida. Sellest lähenemisest ei tule midagi head. Ümberlülitamisel on äkilised liigutused üldiselt vastunäidustatud. See kehtib ka mõne autojuhi harjumuse kohta sidur "visata", pedaal järsult lahti lasta ja seeläbi kastile avaldatavat survet korduvalt suurendada.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite selle kohta lugema 5 käigukastikust kogenud autojuhid jooksevad nagu tuld.
Allikas: https://novate.ru/blogs/301221/61713/