Tiibeti platoo kuru ääres asuv maaliline Hiina linn Yanjin sai kuulsaks metsaga kaetud kaljude jalamile rajamisega. Sellel pole keerulisi ristmikke, laiu puiesteid ega peatänavaid lihtsalt sellepärast, et see on maailma kitsaim linn.
Tiibeti sügavuses kitsas mäekurus varitses ebatavaline linn nimega Yanjin (Zhaotongi linnaosa, Hiina). Märkimisväärne fakt selle olemasolust ei olnud maaliline loodus ja puhtaim õhk, vaid asjaolu, et see on maailma kitsaim linn, kus pole lärmi. puiesteed, ilma keeruliste vahetusteta, kuna kõrghooned on praktiliselt ehitatud kaljude järskudele nõlvadele, mis piiravad rahvastiku kasvu punkti laius.
Kuigi seda ei saa üldse nimetada unustatud jumalaks ja inimesteks, kuna sellel on strateegiliselt oluline riiklik raudteetrass, mis ühendab Hiinat ja Vietnami, aga ka 400–500 tuhat km. elanikud. Arvestades linna peaaegu vertikaalset asukohta, pole üllatav, et raudtee jaoks ja ainus maanteed, tunnelid rajati sügavale kaljusse ja tehti sildu, kuna siinkandis pole tuttavat tasandikku saadaval.
Viide: Yanjin pole Hiinas ainus sellenimeline linn. Hoolimata asjaolust, et nime hääldatakse samamoodi, on kirjapilt ja tähendus erinevad. Asula, millest nüüd juttu tuleb, asub linnaosa alla kuuluvas samanimelises maakonnas Zhaotong Yunnani provintsist ja on tõlgitud kui "soolane Ford", kuna Nanxihe jõe kaldal soolased sood. Selle Yanjini pindala on 240 ruutmeetrit. km, kõige kitsamas kohas ulatub selle laius vaid 30 meetrini ja kõige laiemas kohas ei ületa see 300 meetrit.
Reljeefi eripära dikteerib nii selle linnaehituslikud normid kui ka planeerimise, sest korruselamute esimesed korrused ripuvad praktiliselt mägijõe vete kohal, mis on absoluutselt ettearvamatu. Need, kes elavad mägijõgede ääres, teavad, et see näeb välja nagu tagasihoidlik oja, mida saab põua käes kergesti kahlata. praktiliselt, jalgu märjaks tegemata, muutub see loetud minutitega kohisevaks veejoaks, mis kõik ise lammutab. tee. Seda asjaolu arvestades pole üllatav, et kõik esimesele rannajoonele püstitatud hooned on paigaldatud kõrgetele vaiadele. Kuid viimast majarida tugevdatakse hoolikalt, et vältida maalihkete või kivide varisemist. Suhteliselt turvalised on vaid need hooned, mis asusid kesklinnas, kuigi kuru kitsamates kohtades on vaid üks rida ranniku piirjooni kordavaid maju.
Arusaadavatel põhjustel ei saa Yanjin laiuselt laieneda, nii et iga aastaga muutub selle pikkus üha suuremaks ja mitmekorruselised hooned üha enam. Ja seda vaatamata sellele, et üle jõe saab vaid kahes kohas ning linnast välja viib vaid üks kiirtee. Kuid see ilmselt ei hirmuta kohalikke, nad ei kiirusta lahkuma, kuigi kummaline eluase, kuid oma, sest see on väga kallis, nagu iga maatükk.
Samuti pole linnas palju tööd, osa elanikkonnast töötab teenindus- ja turismisektoris. tööstus, teine osa - hariduses, ülejäänud teenindavad raudteed ja ainsat maanteed sildadega.
Linnaelanikud saavad eriti rängalt kannatada üleujutuste ajal. Seejärel lammutavad mägede tippudest jõkke tormavad veejoad kasinat saaki, kuna mõnel elanikul õnnestub riisi või köögivilja kasvatamisega raha teenida. Ja jõgi ise tõuseb nii kõrgele, et võib üle ujutada mitte ainult alumise korruse, samas kui vaiad mitte ainult ei päästa, vaid võivad ka kokku kukkuda.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Novate.ru toimetuse teatel ei viinud 1992. aastal toimunud ränk üleujutus minema mitte ainult vilja ja maju, vaid tappis ka inimesi. Samas nagu 2020. aastal, mil kogu maailm sai teada peaaegu jõe äärde ehitatud ainulaadsest linnast. Maailma meedia uudistevood kubisesid droonide abil tehtud piltidest ja videotest, kus see on selgelt näha et paljud majad olid vaatamata kõrgetele vaiadele üle ujutatud veega, mis tõusis lausa lähimasse tänavatel.
Hoolimata asjaolust, et jõe kaldal asuvaid maju uhutakse pidevalt minema, ei kiirusta linlased oma linnast lahkuma, seda enam, et peale üleujutusi uued alad turvalisemate majadega ja mugavad korterid.
Taevaimpeeriumil õnnestub ehitada kaljudele ja kõige raskemini ligipääsetavatele kohtadele ainulaadseid ehitisi. Aeg-ajalt ilmuvad peadpööritavad objektid, mis võivad turiste üllatada ja isegi hirmutada. Erandiks polnud ka restoranid, millest üks õnnestus avada sügava kuristiku serval.
Allikas: https://novate.ru/blogs/210921/60604/
ON HUVITAV:
1. Tohutu veehoidla Sahara liiva all: miks aafriklased ei kasuta looduse kingitust
2. Makarovi püstol: miks on tänapäevastel mudelitel must käepide, kui NSV Liidu ajal oli see pruun
3. Miks lennuki rehvid ei plahvata maandumisel vaatamata suurele kiirusele ja tohutule massile