On palju piirkondi, kus lennud on keelatud. Antarktika on üks neist. See suur kontinent on pidev lennukeelutsoon. Nii sõjaväe- kui ka tsiviillaevad ei tohi lennata. Mis on sellise olukorra põhjused?
1. Mandri omadused
Tõepoolest, sõjaline lennundus Antarktikas on keelatud. Kuid lennukid pole erand. Selle reegli alla kuulub ka igasugune sõjavarustus, näiteks allveelaevad ja laevad. 1959. aastal Antarktikast on saanud demilitariseeritud tsoon. Sel ajal sõlmiti võimude vahel kokkulepe, mille kohaselt kasutatakse mandrit eranditult rahumeelsetel teadus- ja uurimiseesmärkidel. Lisaks keeldusid võimud seda territooriumi nõudmast.
Tsiviillennunduse osas on olukord mitmetähenduslik. See õhuruum ei ole ametlikult suletud, kuid kõik lennufirmad üritavad sellest mööda hiilida. Kõik on seotud ohutusega. Antarktika ümber on ainult ookean ja mandril endal lendoradasid pole. Kui ootamatult peab raskesse olukorda sattunud lennuk maanduma, siis pole seda lihtsalt kuskil teha.
Teoreetiliselt võiks rajada rajada. Kuid selle ülalpidamine oleks ettevõtjatele liiga kulukas. Elu selles maailma osas on väga raske, tsivilisatsioon on liiga kaugel.
Ja veel, mitmed lennufirmad Tšiilist, Uus-Meremaalt, Argentinast ja Austraaliast teevad ekskursioonilende üle mandri. Vähesed saavad endale sellist ekskursiooni lubada. Selle madalaim maksumus on 4 000 000 rubla. ühelt inimeselt.
2. Piirkonnad, kus lennud ei ole lubatud
Regulaarlennud pole saadaval mitte ainult üle selle mandri. Näiteks tsiviillennukid ei lenda ka Tiibeti kohal. Siin on mägede tippude keskmine kõrgus üle kuue tuhande meetri. Alati on võimalus, et lennuki salongis rõhk langeb. Sellises olukorras peab lennuk laskuma, langetama lennukõrgust kolme tuhande meetrini. Kuid siin on selline võimalus välistatud.
Suletud lennutsoonide nimekirja kuulub ka Maa põhjapoolus. Magnetväli mõjutab negatiivselt kõigi navigatsiooniseadmete tööd. Lisaks on osoonikiht selles kohas tõsiselt kahanenud ja kiirgustase tõuseb.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Suletud on ka erinevate osariikide salajased sõjaväeobjektid. "Kuumadest punktidest" lähevad mööda ka piloodid, mis on reisijate jaoks seotud tohutu riskiga. Nende hulka kuuluvad Liibüa, Süüria, Põhja-Iraak, Somaalia. Hiina on kehtestanud lennukeelu Senkaku saarestiku kohal. See piirkond on vaidlustatud. Nüüd võideldakse selle üle Taiwani ja Jaapaniga.
Mitte vähem huvitav ja kasulik teada miks üle Vaikse ookeani lende peaaegu pole, sest see on otse lähemal.
Allikas: https://novate.ru/blogs/040921/60405/
ON HUVITAV:
1. 7 sisustuseset, mis on õige aeg prügikotti pista ja prügimäele viia
2. Makarovi püstol: miks on tänapäevastel mudelitel must käepide, kui NSV Liidu ajal oli see pruun
3. Miks mähkisid revolutsioonilised meremehed end padrunrihmadesse