Ka tänapäeval on raadiomagnetofonil paljudes autokauplustes oluline koht. Aastad mööduvad, tehnoloogia paraneb, kassetid jäävad alla kettadele, kettad - "välkmäluseadmetele", "välkmäluseadmed" - WiFi-ühendusele. Peamine jääb muutumatuks: autoga sõitmine ilma muusikata on kuidagi igav. Samas ei tea iga autojuht tõsiasja, et auto helisüsteemi vahetamine võib kaasa tuua trahvi või isegi õiguste äravõtmise.
Mis muu tegevus seoses auto disainiga võiks olla kahjutum kui raadio vahetamine? Seadusetähe seisukohalt võib aga isegi selline lemmiksõiduki modifikatsioon minna auto konstruktsiooni ebaseaduslike muudatuste kategooriasse. Kui sellise "revisjoniga" ilma vastavate dokumentideta auto korrakaitsjatele vahele jääb, siis ei saa juht probleeme vältida. Esiteks materjalist.
Rikkumine on kvalifitseeritud vastavalt Vene Föderatsiooni haldusõiguserikkumiste seadustiku artikli 12.5 1. osale "Sõiduki juhtimine rikete korral". Lihtsamal juhul antakse juhile selle artikli rikkumise eest hoiatus koos nõudega rikkumine kõrvaldada. Siiski kasutavad korrakaitsjad sagedamini 500-rublaseid trahve koos nõudega tagastada sõiduk järgmise 10 päeva jooksul algsesse olekusse. Retsidiivi korral on liikluspolitseil õigus auto registreerimine lihtsalt peatada. Registreerimata autojuhtimine on omakorda 500-800 rubla trahvi ja (või) juhiloa äravõtmisega 1 kuni 3 kuud.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Muidugi, kui vahetate lihtsalt raadiomagnetofoni ise välja, siis liikluspolitsei viga ei leia (tõenäoliselt ei pane seda keegi isegi tähele). See puudutab rangelt kogu helisüsteemi täielikku täiustamist või väljavahetamist, kui sõidukisse ilmuvad täiendavad kõlarid ja bassikõlarid. Liiga suured või võimsad heliseadmed võivad olla ohtlikud nii autojuhile kui ka teistele liiklejatele. Seetõttu tuleb suuremate parenduste tegemisel ka sellised muudatused kontrollida ja registreerida.
Teemat jätkates loe edasi kõige "kallimad" trahvid liiklusrikkumiste eest Venemaalmis võib hooletuid juhte rikkuda.
Allikas: https://novate.ru/blogs/230821/60274/
ON HUVITAV:
1. Kuidas pudelit seestpoolt pesta, kui käsi sinna ei ulatu
2. Makarovi püstol: miks on tänapäevastel mudelitel must käepide, kui NSV Liidus oli see pruun
3. Kuidas hiigelsuur laev suudab hoovuses suhteliselt väikese ankru küljes püsida