Võib-olla teavad kõik, mis on "bulgaar". Kuid vähesed inimesed mõtlevad tõesti, miks seda üksust nii kutsuti. Pealegi on vanade inimeste seas tõelisi legende selle pilli populaarse nime ilmumise ajaloost, kuid need kõik on ebatõenäolised. Ja hüüdnime "bulgaaria" tegelik päritolu on üsna proosaline ja sellel pole midagi pistmist vastava osariigi elanikega - kõik on seotud... tõlkimise raskustega.
Selle kuulsa tööriista õige nimi on nurklihvija (lühend. LBM), näib seda mäletavat vaid need, kes sellega pidevalt töötavad. Ja kõik teised teavad seda seadet kui "veskit". Peaaegu keegi ei tea aga täpselt, kuidas see hüüdnimi tekkis. Seetõttu liigub elanike seas populaarse nime päritolu kohta palju linnalegende.
Üsna populaarne on versioon, mille järgi see hüüdnimi jäi nõukogude ajal kinni ehitusplatsidel töötasid mitte ainult NSV Liidu kodanikud, vaid ka sotsialistliku bloki riikide elanikud, eriti bulgaarlased. Nad tulid tööle üsna pikaks ajaks, nii et nad vedasid sageli oma pered kaasa. Uustulnukate kuumad lõunamaa naised olid aga üsna armukadedad ja impulsiivsed, mistõttu tülitsesid nad sageli oma ustavatega. Siin on nende karjed, võrdlevad nõukogude ehitajad naljatades nurklihvija müraga.
On ütlematagi selge, et sellistel legendidel on vähe usaldusväärsust. Palju usutavam näib olevat versioon, mille kohaselt oli hüüdnime allikaks ühe 20. sajandi teisel poolel populaarne tööriistade, sealhulgas nurklihvijate tootja - Elprom Lovech Bulgaaria. Asi on selles, et neil päevil ei osanud nõukogude inimesed enamasti võõrkeeli ega süvenenud seetõttu ettevõtte raskesti hääldatavasse täisnimesse.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Aga viimane sõna oli üsna tuttav - nii kasutati seda pilli nimetamiseks, moonutades samal ajal - "bulgaaria", "bulgaaria", "bulga" jne. Siiski oli täpselt "bulgaaria" ja nii palju, et tänapäeval nimetatakse nurklihvijat isegi kauplustes sageli populaarse nimega, nii et isegi võhik saaks aru, mis teda ees ootab. riiul.
Lisaks teemale: Kuidas veskit täiustada, et mutreid oleks lihtne lahti keerata
Allikas: https://novate.ru/blogs/140821/60151/
ON HUVITAV:
1. Miks vene tankid ikka veel 90 aasta vanuste mootoritega töötavad
2. Makarovi püstol: miks on tänapäevastel mudelitel must käepide, kui NSV Liidus oli see pruun
3. Kuidas hiigelsuur laev suudab hoovuses suhteliselt väikese ankru küljes püsida