Elustada Venemaa "lennukite kandmise" jõud on nii väejuhatuse kui ka elanike ammune soov. Seetõttu pole midagi üllatavat selles, et juba kaks aastakümmet on püütud välja töötada vastavaid projekte. Üks viimastest on "Manatee" - kaasaegse kodumaise lennukikandja kontseptsioon, mis peab Venemaa mereväele varustama uusima tehnoloogia järgi valmistatud lipulaeva. Ja kui arendajate plaanid teoks saavad, siis mõne aasta pärast saab Venemaa laevastik esimese, kuid mitte viimase tipptasemel tuumajõul töötava lennukikandja.
Praeguseks üheksast Nõukogude Liidus selle kokkuvarisemise ajal lahinguteenistuses olnud lennukikandjast on Venemaale jäänud vaid üks - Admiral Kuznetsov. Seetõttu alates 21. sajandi algusest, mil tootmine ja majandus enam-vähem stabiilset positsiooni tugevdasid, ja sõjatööstusliku kompleksi moderniseerimise potentsiaali, räägiti, et on aeg suurendada lennukikandjate arvu. Venemaa merevägi. Üsna tuntud katse Vene armeed lennukikandjatega täiendada oli 2015. aastal esitletud raskelennukeid kandva ristleja kontseptsiooni projekt Storm. Vaatamata sellele, et selle areng on kestnud juba mitu aastat, ei ole siiski oodata tõsist edasiminekut.
Ja just hiljuti toimus Peterburis rahvusvaheline merekaitsenäitus IMDS-2019, mille raames esitleti järjekordse tuumajõul töötava lennukikandja kontseptsiooni. Projekt kannab tööpealkirja "Manatee", indeks - 11430. Kontseptsiooni töötavad välja Nevski disainibüroo (NPKB) spetsialistid. Arvestades asjaolu, et uut projekti esitleti juba enne "Stormi" kallal töö lõpetamist, jõudsid mitmed sõjalised eksperdid järeldusele, et "Manatee" on esimese soodsam modifikatsioon.
Koos paigutusega avaldati ka tulevase lennukikandja konstruktsioonilised omadused: veeväljasurve - 90 tuhat tonni, pikkus - 350 meetrit, kiirus - 30 sõlme, navigatsiooni autonoomia - umbes 120 päeva. Planeeritud kasutusiga on 50 aastat. Manatee saab majutada 60 rasket hävitajat ja õhudessant varajase hoiatamise lennukit, lennumoona - 1600-2000 tonni. Lennukikandjat hakkab liikuma tuumaelektrijaam ning lennukite õhkutõusu ja maandumist tagavad kaks elektromagnetkatapulti, neli aeroviimistlejat ja hüppelaud.
Samuti on teada tulevase lennukikandja funktsionaalsus - see langeb ligikaudu kokku projekti laevadega "Torm": laeva kasutatakse nii ookeani- kui ka mereruumis ning rannikuala. "Manatees" rakendused võivad olla erinevad - mereväe mereväerühmade lahingustabiilsuse tagamine, tulistamine õhu-, maa-, mere- ja veealused sihtmärgid, õhurünnakute ja õhuründerelvade rünnakute dessantrünnakute kaitse vaenlane.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Projekti töö valmimise täpset aega pole veel öeldud, kuid täna on kindlalt teada, et aasta riikliku relvastusprogrammi teises programmiperioodis sätestati mereväele uue lennukikandja loomine. 2018-2027 aastad. Lisaks sõlmiti NPKB-ga leping "Manatees" arendamiseks kuni 2025. aastani. Ja mitmed allikad väidavad, et umbes aastaks 2030 tarnitakse Vene mereväe teenistusse vähemalt üks valmis lennukikandja.
Lisaks teemale: selgub, et üheksa NSV Liidu lennukit kandvat laeva oli vähe - 4 realiseerimata lennukikandja projekti, mis võiksid tugevdada Nõukogude laevastiku jõudu
Allikas: https://novate.ru/blogs/290721/59957/
ON HUVITAV:
1. Miks ehitatakse Ameerika äärelinnadesse papist ja vineerist maju?
2. Miks Ameerika mehed kannavad särgi all T-särki?
3. Miks on jõe vesi mage, kui ülejäänud maailmameres on see soolane?