Maja küttesüsteem, kompleksmehhanism. Ja kui see on õigesti konfigureeritud ja kokku pandud, pole selle töötamise ajal vaja sekkuda. Ja ainult väljaspool hooaega tuleks katla ja hüdrosüsteemi perioodiliselt hooldada.
Seal on mõned ilmselge küttehetked, millest majaomanik teada ei saa või paigaldajad tegid vea või ei teatanud omale toitja Kliendi info. Püüan seda nende heaks teha. Alustame lihtsast:
Viga: ärge keerake kuulventiile ja ärge minge ventiilidest mööda
Kogenud majaomanikud teavad, et kuulventiilid, eriti tsentraalsete sooja- ja külmaveesüsteemide puhul, armastavad "hapuneda", "kleepuda". Ja nad lakkavad oma funktsiooni täitmast, ei sulgu ega avane. Ja see hetk tekib sellel sulgventiilil, mis on pikka aega liikumatult seisnud. Mida peaksite tegema, et oma torustikus sellist olukorda vältida? See on vajalik kord kuue kuu jooksul ja parem on toota üks kord kolme kuu jooksul kraanide avamine ja sulgemine. Nii saab sulgventiilide liikuvatel osadel seisev katlakivi maha. Sama olukord on kaitseklappidega. Nad vajavad
korraks avatud (vähem kui sekund), et teada saada, kas mehhanism töötab.Viga: süsteemi pidev vee lisamine
Oluline ja lihtne punkt, õiget süsteemi söödetakse harva (küttekontuuri sisestatakse rõhk seatud parameetritele 1-2 baari). Kui peate süsteemi väga sageli "värske" veega täitma, siis on teil tõenäoliselt kuskil seal on leke ja see tuleb leida ja parandada. Selle asemel, et valada väljakujunenud süsteemi värske portsjon vett. Sellest, et vees, mida uuesti täidad, on hapnikku jne. ebasõbralikud lisandid, reageerib see teie torustiku ja seadmetega. Mis põhjustab ahelas oksiidide ja katlakivi moodustumist, mis muudab kütte kasutuskõlbmatuks. Lisaks ei ole soovitatav kasutada süsteemi automaatset söötmist.
Viga: sulgege kütteradiaatorid tihedalt
Huvitav on see, et küttesüsteemi paigaldatud alumiiniumradiaatorid on võimelised eraldama vesinikku. Miks see juhtub? Iseenesest suhtleb alumiinium aktiivselt ümbritseva maailmaga, molekulaarsel tasemel, seda on näha, kui metallitüki pealmine kiht eemaldada, näiteks seda kratsides. Särituse kohas on metallil särav hõbedane värv. Kuid vaid mõne minutiga tumeneb see kokkupuutest õhuhapnikuga, katteks oksiidkilega, mis kaitseb metalli hävimise eest, mis on silmapaistev näide alumiiniumnõudest.
Alumiiniumradiaatorite küttesüsteemis võib oksiidkile puruneda ja veega suheldes tekib vesinik. Mis silma paistades koguneb radiaatorisse. Seetõttu ei ole radiaatoritest õhu väljalaskmisel soovitatav laskumiskohta lahtise leegiga esile tõsta.
Ja kui hooajavälisel ajal või just siis, kui radiaator on välja lülitatud, keerake kraanid kinni, tekib õhukindel anum, võib vesinik rõhku kriitiliselt tõsta, mis viib alumiiniumregistri hävimiseni. Seetõttu, kui peate radiaatori välja lülitama, sulgege ainult üks. Et gaas saaks süsteemi laieneda läbi teise harutoru koos kraaniga või ilma.
Viga: suunake kaitseklapi toru kanalisatsiooni alla
Parimate kavatsustega võib küttepaigaldaja suunata kaitseklapi tühjendustoru äravoolu alla, näiliselt õigesti. Kuid see pole nii. Kui kaitseklapp hakkab süsteemist vedelikku välja voolama, näitab see probleemi selles. Seega, kui vedelik juhitakse kanalisatsiooni, ei pruugi majaomanik teada, et tema puudumisel oli näiteks hädaolukord. Seetõttu tuleb kaitseklapi ühendus vabastada konteinerisse, näiteks tühja plastkanistrisse. Ja siis, kui selles on jahutusvedelikku, on juba võimalik probleeme hinnata.
Viga: käepidemete jätmine valesti paigaldatud kraanidele
Võib-olla kogenematusest paigaldasid mõned paigaldajad või koduomanikud, kes küttesüsteemi oma kätega kokku panid, katla ja turvarühma vahele sulgeventiili. Loomulikult ei saa te seda teha. See on tingitud asjaolust, et selliste kraanide "juhusliku" sulgemise korral võib katla plahvatus juhtuda, eriti tahkekütusel töötaval. Soojusvahetis paisuv vedelik tõstab kraanide sulgemisel rõhku väga tugevalt ja kui plahvatusohtliku klapiga ohutusgrupp on kütteringist väljas, siis puhutakse katel kohutava jõuga laiali.
Seega, kui olete sellise vea teinud, on tungivalt soovitatav selle kraani käepide eemaldada, et seda mitte kogemata blokeerida. Samuti soovitan välise paisupaagi käepideme eemaldada, et mitte kogemata suletuks jätta.
Viga: ärge vahetage küttekandjat iga viie aasta tagant
Küttesüsteemis tuleks jahutusvedelikku vahetada iga viie aasta tagant, see on tingitud asjaolust, et etüleenglükool, propüleenglükool jt. mittekülmuvad vedelikud muutuvad kütteelementide suhtes agressiivseks, kuna neile lisatud lisandite omadused kaotavad tootmine.
Tavalise jahutusvedelikuna toimiva vee puhul on olukord vastupidine, selle vahetamine ja pidev täiendamine ei ole soovitatav.
Teie autor on saates "Ya Zen". Viktor Mihhailov. Teine artikkel:
Elementaarsed vead küttes, mis võivad paljastada paigaldaja pädevuse. Joonistasin diagramme, demonstreerin