Milline on mööduva rongi oht?
Alustada tasub peamisest: põhimõtteliselt on seadusega keelatud mitteraudteetöötajatel viibida raudteerööbaste läheduses. Selle reegli rikkumise eest on ette nähtud halduskaristus - rahatrahv 100 rubla. Tõsi, praktikas karistatakse kodanikke rööbaste kõrval kõndimise eest harva. Seetõttu võime öelda, et see seadus on formaalsus. Sellegipoolest viitab see reegel asjaolule, et raudtee on kõrgendatud vastutuse ja riski objekt.
Isegi kui me ei võta arvesse raudteel juhtuvate õnnetuste äärmuslikke stsenaariume, näiteks rongi rööbastelt mahasõitu, kujutavad rongid ümbritsevatele inimestele siiski tohutut ohtu. Vankritel ja traktoritel on palju luuke ja liikuvaid osi, mis võivad kõige ebasobivamal hetkel avaneda või väljapoole "välja kukkuda". Lisaks võib laadimisreeglite rikkumise tõttu vagunist (eriti kaubaveost) midagi välja paistma. Lõpuks võib mõni osa vankrilt maha kukkuda või veduk või riistvara välja hüpata. Rauatüki suurel kiirusel inimese pihta löömine lõppeb garanteeritult tõsiste vigastustega ja võib-olla isegi surmaga.
Olukorda raskendab asjaolu, et olulise osa Venemaa Raudtee rongipargist moodustavad üsna vanad seadmed, mille vanus on 30 aastat või rohkem. Selliste mehhanismide luukide purunemise või spontaanse avanemise tõenäosus on loomulikult suurem kui uue tehnoloogia puhul.
Kui suur on ohutu kaugus rööpast?
Raudteel on oma reeglid. Kohalike ohutuseeskirjade kohaselt peab inimene olema mööduvast rongist märkimisväärsel kaugusel, mille määrab rongi kiirus. Kui rong liigub kiirusega kuni 120 km/h, peab inimene seisma lähimast rööpast 2,5 meetri kaugusel. Kui rong sõidab kiirusega 121-140 km/h, siis vajalik ohutu kaugus inimesest rööpani tõuseb 4 meetrini. Kui rongi kiirus on üle 140 km/h, peab inimene olema raudteest 5 meetri kaugusel. Lisaks keelavad ettevaatusabinõud kategooriliselt läheneva rongi poole seljaga seismise (kõndimise).
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Aga raudteeplatvormid jaamades?
Raudteejaamades kujutavad rongid endast kõige vähem ohtu, kuna enamikul juhtudel aeglustavad rongid enne jaama läbimist tõsiselt kiirust. Oluline on rõhutada, et enamik platvorme on vaid 5 meetrit laiad. Rongi väikese kiiruse tõttu piisab aga perroonil olemisest enda turvalisuse tagamiseks, kui hinnalist piirijoont mitte ületada. Lähedal seista on ohtlik, kuna sel juhul võib rong puudutada mõne väljaulatuva konstruktsioonielemendiga inimest.
Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite lugema kas on õige kutsuda rongi rongi: mis vahe on kahel mõistel.
Allikas: https://novate.ru/blogs/070721/59680/
ON HUVITAV:
1. Riik, kus pole töötuid ja vaeseid ning bensiin on odavam kui vesi
2. Miks Ameerika mehed kannavad särgi all T-särki?
3. Mitu liitrit bensiini jääb paaki, kui tuli süttib (video)