Sõbrad, tervitan kõiki meie iseõppinud keevitamise ja lukkseppade algajate kanalile.
Siit leiate palju praktilisi näpunäiteid, mis aitavad teil mitu korda lühendada pikka katse-eksituse teekonda normaalsete tulemusteni.
Algajatele 100 protsenti veskiga töötamisel tekib selline mõte - kas pärast ketta kasutamist suure veskiga ei saa seda ära visata, vaid panna väikese peale ja ikka töötab?
Kuid hirmutav on ise suurest veskist ketast väikesesse veskisse panna, need tekitavad kahtlusi, äkki on see võimatu. Algab vastuse otsimine - nad küsivad kogenumatelt inimestelt, esitavad selle küsimuse Internetis ja loevad saite või foorumeid.
Ise huvi pärast otsisin sellele internetist vastust ja konkreetset vastust ei näinud, saite keevitamise kohta või ei vasta ebamääraselt, pole selge. Või ei soovitata neil seda kategooriliselt teha, kuid nad ei anna raudseid argumente, miks see võimatu on.
Vaatame seda lihtsat olukorda, sulgege see küsimus. Näitan teile kõike, kasutades näitena oma instrumenti.
Mul on 2 veskit, suur 230 ketas ja väike 125 ketas. Ütlen kohe ära, et väike bulgaarlane kulutab suurel kettad alati kõhklemata ära!
125 veski jaoks võtan kettad muidugi eraldi, aga suurest lõikan ka jäänused väikese peale. Ja selles pole midagi halba ega ohtlikku. Vaata tõendeid!
Plaadi keskel on selline plaat punasel taustal. Vasakul on lubatud maksimaalne ketta kiirus ja paremal on maksimaalne lineaarkiirus.
Mis on ketta maksimaalne lineaarkiirus? See tähendab vahemaad, mille sellise läbimõõduga ketas oleks läbinud, kui see nendel pööretel nagu ratas veereks – seda on lihtsam mõista ja ette kujutada. See tähendab, et sekundiga ei tohi see läbida rohkem kui 80 meetrit, vastasel juhul tekib üüratu koormus ja see kukub lihtsalt kokku.
Kõrvalekaldumine, aga ma arvan, et see saab olema huvitav. Kas teate, mis see kiirus on, 80 meetrit sekundis, kui tõlgida km/h?
Ja see on 288 km / h, võite ette kujutada sportratast. Ja meie ketas, kui see on uus, ei lihvinud sellise läbimõõduga veski jaoks tõesti ära, pöörleb sellise kiiruse lähedal! Hajameelne, lähme edasi.
Siin panime väikesele 125 veskile lihvitud ketta alates 230. Väikese veski pöörded on 11000 pööret, isegi kui see ketas on samuti tinglikult 125 mm läbimõõduga. Arvutame lineaarkiiruse.
Esimene foto on ümbermõõdu arvutamine, kui ketta läbimõõt on 125 mm. Teisendasin selle kohe meetriteks, et oleks lihtsam edasi lugeda. Teisel fotol arvutame, mitu pööret teeb väike veski sekundis, ja korrutame selle väärtuse ketta ümbermõõduga.
Vastuseks saame 73 meetrit sekundis, see on suurelt veskilt lihvitud ketta lineaarkiirus, mille kanname üle väikesele. Nagu näete, ei riku me maksimaalset lubatud kiirust 80 meetrit sekundis.
Selle meetodi ainus puudus on see, et kettad on väikese veski jaoks liiga paksud. Jämedalt öeldes töötame ju suurel 230-l 2 mm paksuse kettaga ja väikesel 125-l 1 mm paksuse kettaga. Ja siin paneme väikese ketta 2 mm.
Nii et ma ei näe selle tegematajätmisel takistusi, aga olgu see äärmuslik juhus, kui väikesed kettad saavad otsa.