Iga kord, kui jutt käib Saksamaa peamisest Saksa kuulipildujast Teise maailmasõja ajal - MP-40, siis siin nad mäletavad, et tegelikkuses oli seda tüüpi relvadel esinduslik hulk disaini miinused. Enamikku neist võiks ühel või teisel viisil taluda. Siiski oli üks suur puudus, mis sageli osutus Saksa sõdurite jaoks väga kurvaks tulemuseks.
Väga kuum tünn, esiotsa puudub, kuni 1942. aastani töökindel kaitse puudub, kiirenenud kulumine peamine kevad, spontaansed kaadrid - see kõik pole täielik loetelu probleemidest, millest nad räägivad meenutades MP-40 kohta. Võib-olla tasuks peatuda spontaansetel võtetel. Tegelikult oli selline käitumine tavalise kaitsme puudumisel iseloomulik absoluutselt kõigile vasarata nöörisüsteemidele, sealhulgas nõukogude automaatidele. Tõsi, viimases lahenes probleem juba eos hea kaitsmega.
MP-38-l ja varasel MP-40-l oli ka kaitse, kuid kogenud kuulipildujad kasutasid seda selle mehhanismi seadme eripära tõttu harva. Fakt on see, et relva seadmiseks turvariivile oli vaja see esmalt kukutada, pingutades sellega vedru. Selles olekus tõlgiti katik spetsiaalseks lukustussooneks (väljalõige). Kuigi esimene süütenöör hoidis ära juhuslikud lasud kukkumise, löögi või relva kinnijäämise tagajärjel, kiirendas vedru kulumise astet, mis võib lõpuks põhjustada kogu masina kõige ebasobivama rikke aega. See probleem õnnestus kõrvaldada alles 1942. aastal pärast põhimõtteliselt uue esikaitse ilmumist Saksa kuulipildujatesse.
MP-40 olulisim puudus oli selle kauplus, kus kasutati nn "Schmeisseri koonust". Esimesed Saksa (nagu enamus Euroopa) püstolkuulipildujad kasutasid salve, mis olid laetud padruniga ruudukujuliselt. Selline lähenemine võimaldas suurendada salve mahtu, kuid oli nõudlikum relva päästikumehhanismi suhtes. Eelkõige nõudsid sellised salved rohkem ruumi väljatõmbamiseks ja padrunilaskmiseks. Teine puudus oli selliste laskemoona elementide varustamise keerukus. Ilma spetsiaalse seadmeta oli seda äärmiselt keeruline teha, kuna vedru tugeva kokkusurumise tõttu oli viimaseid 20-30% padruneid peaaegu võimatu paljaste kätega sisestada.
Schmeisser soovitas kabekassette. See võimaldas lahendada kõik ülaltoodud kaupluste probleemid, mis ilmnesid Esimese maailmasõja lõpu aastatel. Hugo Schmeisseri kauplusi oli lihtsam varustada ja nad olid vähem valivad päästikumehhanismi suhtes, mis lihtsustas ka automaatide tootmist. Kiiresti sai aga selgeks, et isegi suhteliselt soodsates Euroopa tingimustes kiiluvad sellised masinad sageli kinni. Põhjus oli võimalik kindlaks teha alles 1942. aasta lõpuks. Selgus, et kassettide ruudulises paigutuses paratamatult poodi sattuv mustus ja tolm põhjustavad intensiivsel pildistamisel tõenäolisemalt kinnikiilumist. Välja pakuti see probleem lihtsalt lahendada: poodi tuli panna 1-3 padrunit vähem, kui peaks.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Teemat jätkates loe edasi kõigepealt parimad saksa püstolid XX sajandi pool.
Allikas: https://novate.ru/blogs/040621/59250/
ON HUVITAV:
1. Riik, kus pole töötuid ja vaeseid ning bensiin on odavam kui vesi
2. Miks Ameerika mehed kannavad särgi all T-särki?
3. Mitu liitrit bensiini jääb paaki, kui tuli süttib (video)