Miks aku keeb? Selgitame välja

  • Oct 22, 2021
click fraud protection

Selles artiklis räägime sellest, miks aku võib keema minna ja mida see "nähtus" tähendab.

Peamised põhjused

Aku keeb tavaliselt siis, kui aku on peaaegu täielikult laetud. Erinevates akude laadimise juhistes on kirjas, et aku on laetud siis, kui see on tihedus ei kasva mitu tundi ja samal ajal eraldub ohtralt gaase, see tähendab, et neid on ohtralt gaasi vabastamine.

Miks aku keeb? Selgitame välja

Aku keemist võib jälgida ka aku laadimisel, kui relee-regulaator või laadija väljastab pinget üle 14,4 volti ehk siis akut laetakse.

Mullide teket plaatidele täheldatakse ka aku isetühjenemise ajal, kui akul on isetühjenemise fenomen, kui panka vaadata - aeg-ajalt on näha kuidas nad taldrikutelt tõusevad mullid.

Samuti keeb aku kohe tugeva sulfaadiga laadimisel. See tähendab, et ühendasite sulfaaditud aku laadimisega - see hakkab kohe keema, toimub gaasi eraldumine ja elektrolüüdi temperatuur tõuseb.

Seega võtan ülaltoodust kokku peamised aku keemise põhjused:

  1. Aku on laetud;
  2. Laadige aku uuesti;
  3. Aku iselaadimine;
  4. Sulfatsioon.

Miks nii? Nüüd hakkame sellega tegelema!

instagram viewer

Aku keetmise protsessi olemuse mõistmine

Selle protsessi olemuse mõistmine on väga oluline, kui soovite mõista, mis akus toimub.

Niisiis, kuidas seda protsessi nimetatakse "patarei keetmiseks", millega see seotud on, kuidas sellega toime tulla ja mis milleni viib?

Seega teavad kõik suurepäraselt, et aeg-ajalt on vaja hooldatavale akule lisada destilleeritud vett.

Kuhu see läheb? Sellel on kaks võimalust: kas kuuma ilmaga aurustub see läbi ventilatsioonisüsteemi või toimub see protsess, millest me nüüd räägime.

Kuhu siis läheb aku destilleeritud vesi? Aku destilleeritud vee kadumise tagajärjel suureneb selles oleva elektrolüüdi tihedus, mis omakorda põhjustab plaatide sulfatsiooni.

Kuhu vesi kadus? Ja vesi läheb sellisele asjale nagu vee elektrolüüs. Mis on elektrolüüs? Elektrolüüs on elektrokeemiline protsess, mis toimub läbi kahe elektrolüüti asetatud elektroodi: positiivse anoodi (meie puhul on see positiivne plaat) ja negatiivne katood (need negatiivsed plaadid on meil akus) ja nende kahe elektroodi kaudu konstant praegune.

Nendes tingimustes toimub vee elektrolüüsi nähtus. Lihtsamalt öeldes vee lagunemine vesinikuks ja hapnikuks. Sellisel juhul moodustub positiivsetele plaatidele puhas hapnik ja negatiivsetele plaatidele vesinik. See protsess toodab kaks korda rohkem vesinikku kui hapnikku.

See tähendab, et negatiivsete plaatide mullid eraldavad kaks korda rohkem mulle kui positiivsete plaatide mullid.

Kes kooliajast keemiatunde mäletab, see teab, et vesinikku kutsutakse ka erinevalt – nimelt plahvatusohtlikuks gaasiks. Miks tal selline nimi on, on lihtne arvata, sest teatud vahekorras vesiniku ja hapniku segunemisel plahvatab ta väga imeliselt väikseima sädeme või lahtise tule peale.

See on tingitud aku keemisest, st vee elektrolüüsi nähtusest akus, mille korral ventilatsioon on aeg-ajalt rikkis. see plahvatusohtlik segu kogutakse kokku, mis viib mõnikord selleni, et teie aku puhub vähimagi tõrke korral minema ja lööb lahti tulekahju.

See tähendab, et aku plahvatab, kogu kapuuts on elektrolüüdis, kogu mootor on elektrolüüdis, plast tükkideks jne.

Sellepärast, et see ei plahvataks, on akul ventilatsiooniavades sädemepüüdja. See on väike valge pill, mis seisab ventilatsiooniaknas ja kutsus leegi peatajaks (vt allolevat pilti). See lihtsalt säästab teie akut mootoriruumist üle lendumise eest.

Punane nool näitab akus olevat leegipiirikut
Punane nool näitab akus olevat leegipiirikut

Nagu kõik teavad, laadimise alguses tühi aku ei keeda. Miks see ei kee? Kuna vool, mille alaldist akule annate, kulub selle tagamiseks elektrokeemiline reaktsioon - sulfaadi lagunemine ja selle muundamine vedelaks happeks, see tähendab sulfaadi lahustumine plaatidelt.

Kuni selle elektrokeemilise reaktsiooni käigus kasutatakse teie poolt tarnitud alalisvoolu, aku ei kee! Kõik kulub sulfaadi lahustamisele. Kui aku on peaaegu täielikult laetud ja plaatidele on jäänud vähe sulfaati, on osa voolust, mille aku klemmidele toidate, üleliigne.

Kuhu see lisavool läheb? Kõik on õige! Aku hakkab andma elektrolüüsireaktsiooni ehk vett lagundama ja siin hakkab aku väidetavalt keema ja sellepärast see ei lähe laetud aku ei lähe laadimisel keema, kuid laetud aku hakkab keema ja see on üks märke, et aku laetud.