Iga küttesüsteemi paigaldav torumees paigaldab vastavalt projektile paisupaagi kindlasse kohta. Ja kui seda pole, siis teeb see kogemuste ja mõne teabe põhjal installatsiooni sinna, kus talle meeldib.
Proovisin selles artiklis selle vastuolulise küsimuse kohta arvamusi koostada, tegin värvilisi illustratsioone.
Kuid kõigepealt selgitan, milleks paisupaak on mõeldud:
See seade kompenseerib jahutusvedeliku mahu suurenemist kuumutamisel, kaitseb süsteemi ülerõhu eest ja kompenseerib väiksemaid lekkeid.
Kuhu paisupaak panna. Ümmarguse pumba (3) ees, pärast seda (2) või kütteseadme (1) voolus?
Selle dilemma ees seisavad paljud paigaldajad. Kui me pöördume mõne dokumendi poole, siis sellele küsimusele, osaliselt ja kaudselt, vastatakse Eeskirjade koodeks 282.1325800.2016
Korteri küttesüsteemid, mis põhinevad individuaalsetel gaasisoojusgeneraatoritel. Disainieeskirjad ja seadmed
8.10 Küttesüsteemi toite- ja tagasivoolutorude soojusgeneraatorisse sisselaskeava juures tuleb paigaldada sulgeventiilid. Seda ei tohi paigutada soojusgeneraatori ja ohutusseadmete (kaitseklapp, paisupaak jne) vahele.
Need reeglid ei kehti eramajade kohta. Kuid nende sõnul peaks paagi asukoht olema kas pärast katla sulgeventiilidele (1) või katla ees, sulgventiilide (2) ees.
Ja see paagi asend, kui järgite loogikat, ei aita mitte ainult jahutusvedeliku paisumist töörežiimis kompenseerida, vaid ka kaitsta katla hädaolukorras ülerõhu eest, kuid tegelikult pole sellest palju abi, kui boiler läheb "välja jooksma", selle maht on piisav on väike, seetõttu tuleks paigaldada kaitserühm või kaitseklapp, mis väljutab liigse energia kennelist, kaitstes seeläbi süsteem.
Joonistel olevad valikud 1 ja 2 ei ole optimaalsed, sellise ühendusega paisuanumate hooldus, ilma sulgventiilideta, tekitab raskusi. Näiteks süsteemi seiskamine paagi vahetamisel või hooldamisel, jahutusvedeliku tühjendamine ühendatud õõnsustest sulgemisklappideni.
Paisupaagi paigaldamine tsirkulatsioonipumba ette
See ringluspumba paigaldamise võimalus on kõige optimaalsem. Asjatundlikud torumehed püüavad "kinni jääda" pumba imitoru ette:
Mis on selle põhjus? Arvatakse ja nagu praktilised katsed näitavad, kui pump ei tööta ja kui pump töötab, on harutoru sisenemispunkt pärit paisupaaki süsteemi, jääb see alati paisumembraani toimimise tõttu süsteemi konstantsele staatilisele rõhule paak.
Kui paisupaak on paigaldatud otse imemise sisselaskeava alla, on süsteemi vaakumsektsioon minimaalne.
Ja kui paisupaak on paigaldatud pärast pumpa, suureneb vaakumsektsioon kogu süsteemi pikkuses.
Mida see tegur kaasa võib tuua?
Pole midagi, see tegur pole kohutav, kui süsteemil on stabiilne töörõhk. 1,5-2 BAR. Sel juhul pole vahet, kuhu paisupaak paigaldada, enne või pärast pumpa ja millisel kaugusel.
Aga kui rõhk süsteemis hakkab langema ja pärast pumpa paigaldatud paisupaak süvendab olukorda, vähendades veelgi rõhku. Ja et seda hetke silmist kaotada või kui automaatika ei tööta, siis kui rõhk langeb, saab õhku koguda õhuava, mis võib viia süsteemi väljalülitamiseni, müra suurenemiseni, teradele tekib kavitatsiooniefekt ringluspump, hävitades selle. Samuti on süsteem värskelt tarnitud hapniku tõttu suurenenud korrosiooni all.
Selle tulemusena, kui on vaja "lollikindel" sisse lülitada, paigaldage paisupaak kindlasti pumba ette minimaalsele alale. Noh, avatud süsteemides, kus pump jookseb kokku, on see tingimus kohustuslik.