Lame kass: kas "Panther" lagunes nii tihti, kui nad sellest kirjutavad?

  • Oct 02, 2021
click fraud protection
Lame kass: kas " Panther" lagunes nii tihti, kui nad sellest kirjutavad?

Teise maailmasõja Saksa soomukid saavad traditsiooniliselt parimal juhul segahinnangu. Täna tahavad nad juhtida tähelepanu sellele, et Saksa tehnoloogia oli tegelikult halb, äärmiselt ebausaldusväärne ja kokkuvõttes nõukogude ja liitlaste omast halvem. Kuidas juhtus, et nii kehva relvaga kestis sõda katkematult viis pikka aastat, jääb saladuseks. Kas Reichi peakass oli tõesti mõlemas jalas lonkas?

Kui tihti Panthers lagunes? | Foto: Pinterest.
Kui tihti Panthers lagunes? | Foto: Pinterest.
Kui tihti Panthers lagunes? | Foto: Pinterest.

"Panther" peaks olema Saksamaal uus peamine tank, mille väljalaskmine on vähemalt 600 ühikut kuus. Panzerkampfwagen V Panther seeriatootmise kasutuselevõtt toimus 1943. aasta kevad-suvel, mil Reich astus ametlikult “totaalse sõja” seisundisse. Vaatamata komando ambitsioonikatele plaanidele ei saanud aga rääkida ühestki 600 panterist kuus. Tank osutus liiga keeruliseks, et seda sellistes kogustes toota. Kokku vabastavad sakslased sõja lõpuks umbes 6 tuhat pantrit ehk umbes 330 sõidukit kuus. Nende tankide tootmises osaleb 136 okupeeritud Euroopa ettevõtet ja Saksamaa ise.

instagram viewer
Tõsiselt tõsine auto. | Foto: livejournal.com.
Tõsiselt tõsine auto. | Foto: livejournal.com.

Paljudele meeldib märkida, et Pantheritel oli šassiiga tõsiseid probleeme. See on tõepoolest nii. Enamik vigu tulenes siin "malelaua" sõlme kujundusest. Pantheritel oli suuri probleeme lume ja mudaga, mis võisid õnnetutel asjaoludel auto täielikult peatada. Paagi ülekanne ei näidanud end alati parimal küljel. Tõsi, seda saab näidata paljudele teistele Teise maailmasõja tankidele, sealhulgas liitlas- ja kodumaistele.

Mitte nii halb, kui paljud ütlevad. | Foto: 1zoom.ru.
Mitte nii halb, kui paljud ütlevad. | Foto: 1zoom.ru.

Oluline on mõista peamist: enamik Saksa "Pantheri" probleeme kasvas otseselt kolmest põhipunktist. Esimene hetk: personali, nimelt meeskonna kvalifikatsioon. 1943. aastaks oli Wehrmacht juba pehmelt öeldes mitte see, mis 1941. aastal. Idarinne jahvatas nagu lihaveski olulist osa kõige kvalifitseeritumatest ja kogenumatest tankistidest. Wehrmacht, mille taga ei olnud mitte ainult sõjakoolid, vaid ka prantslaste ja poolakate edukas lahingukogemus kampaaniad. Kiiresti koolitatud tankerite arv Wehrmachti üksustes kasvas pidevalt. See tõi loomulikult kaasa tankide täiendavad lahinguvälised (operatiivsed) kaotused.

Tootmistasemed ei olnud kaugeltki teatatud. | Foto: tanksdb.ru.
Tootmistasemed ei olnud kaugeltki teatatud. | Foto: tanksdb.ru.

Teine hetk: Liitlaste õhurünnakud. Hetk, mida paljud inimesed alahindavad ajaloos. Liitlaste lennureisid Saksamaa ettevõtetele andsid aga üldisele võidule tõesti märkimisväärse panuse. Tööstuskompleksi hävitamine ja kvalifitseeritud tööjõu samaaegne tapmine tõi kaasa toodete kvaliteedi pideva languse. Sageli tuli keeruliste, kuid palju usaldusväärsemate komponentide jaoks otsida tehnoloogiliselt vähem arenenud ja odavaid asendajaid. Ja jah, sõda on julm - isegi need, kes on tagaosas, hukkuvad selles.

Tankid ehitati rasketes tingimustes. | Foto: maxpark.com.
Tankid ehitati rasketes tingimustes. | Foto: maxpark.com.

Kolmas hetk: ressursside puudus. Juba enne Teise maailmasõja puhkemist eksisteeris Reich mitme olulise ressursi järsus puuduses. Osaliselt täideti puudujääk kõikvõimalike asendajate otsimisega (peamiselt keemiatööstuses). Aastal tuginesid sakslased täpselt NSV Liidu kiirele lüüasaamisele, kuna see oli ainus võimalus tagada stabiilne toorainevoog. Kõige rohkem huvitasid sakslasi Uuralid, Ukraina, Kaukaasia. Juba osa Nõukogude maade okupeerimise ajal hakkasid natsid enda jaoks vajalikke vahendeid välja pumpama. Kuid pärast hoiuste kaotamist (näiteks Nikopoli mangaanibassein Ukrainas) koos samade "Pantrite" tootmine alustas lisaprobleeme, hakkas tõsiselt kannatama, sealhulgas soomuse kvaliteet.

>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<

Sõja ajal uue tanki valmistamine on äärmiselt riskantne samm. | Foto: uludagsozluk.com.
Sõja ajal uue tanki valmistamine on äärmiselt riskantne samm. | Foto: uludagsozluk.com.

Panther oli armee jaoks ja tingimustes, milles see loodi, rohkem kui edukas sõiduk. Hiljem ja paljudes aspektides inspireeris selle Saksa keskmise paagi kontseptsioon kaasaegse universaalse tanki ideed. Need, kellel on meie ajal olnud võimalus "Pantheriga" oma kätega koostööd teha, näiteks Kubinkast pärit seadmete taaselustajad, peavad seda Saksa tanki üheks Teise maailmasõja parimaks tankiks. Ajalool ei ole subjunktiivset meeleolu ja seetõttu jääb üle ainult rõõmustada selle üle, mida sakslased tegid enamiku oma tankidest just sõjaoludes, mitte rahulikul rahuajal.

Kui soovite soomukite kohta veel rohkem huvitavat teada saada, siis peaksite sellest lugema
neljarajaline kiskja: kuidas USA üritas üles ehitada oma "tankikütti".
Allikas:
https://novate.ru/blogs/170421/58639/

ON Huvitav:

1. "Cheloveinik" Peterburis ehk Kuidas elada majas, millel on 35 sissepääsu, 3708 korterit ja parkimine hoovis

2. Miks kannavad Ameerika mehed särgi all T-särki?

3. 7 trikki tuttavatest asjadest, mille eesmärki pole kerge välja mõelda