Kui vaatate Teise maailmasõja allveelaevade fotosid, näete ühte uudishimulikku detaili. Paljudel neist on üks (harva mitu) suurtükki või kuulipildujat paigaldatud otse kerele. Tekib küsimus: miks neid üldse vaja on, kui allveelaev liigub vee all ja väljast esitatud relvad pole ilmselgelt "ühendatud" allveelaeva sisemiste süsteemidega?
Kõik teavad, et allveelaev tulistab kõigepealt torpeedod! Eriti kui rääkida teise maailmasõja aegsest allveesõjast. Tegelikult pole see kaugeltki nii. Asi on selles, et mis tahes allveelaevastiku esmane ülesanne sõja korral (võib-olla välja arvata kaasaegsed raketikandjad allveelaevad) on transpordilaevade jaht. Allveelaevad peaksid kahjustama eelkõige majandust ja vaenlase varustusliine.
Seetõttu võib kogu allveelaeva saagi jagada suurteks ja väikesteks "kaladeks". Teise maailmasõja ajal allveelaeva kõige ohtlikumaid või raskelt uppunud laevu tulistati eranditult torpeedodega veealusest asendist. Kõigil transpordilaevadel polnud aga vähemalt mingit kaitset. Sageli käisid transporditöötajad kas väikestes nõrgalt kaitstud rühmades või isegi üksi.
Nii selgus, et pole mõtet kulutada väärtuslikke torpeedosid väikese aluse - "väikese kala" - uppumisele. Selleks oli vaja suurtükitükke pardal, otse roolikambri ees. Nende abiga saaks allveelaeva meeskond pinnalt väikese transpordi põhja uputada. Hädakaitseks võiks kasutada samu relvi, näiteks torpeedopaatide eest.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
See oli äärmiselt oluline, kuna allveelaev veetis märkimisväärse osa ajast reidil pinnal (nii kulub vähem kütust). Samas võis allveelaeva kergesti üllatada ja tal ei olnud alati võimalust kiiresti vee alla minna.
Teemat jätkates lugege kuidas suutis nõukogude allveelaev B-307 keset Volga steppe.
Allikas: https://novate.ru/blogs/120321/58154/
ON Huvitav:
1. Nagant: miks ta ei meeldinud Vene ja Nõukogude ohvitseridele
2. Püstol Lerker ja Kuppini: miks keelati edukas enesekaitserelv
3. Miks on tankidel röövikute sõrmed peaga sissepoole ja traktoritel väljapoole? (video)