Olles meelitatud Saksa rattamootorist Ebmpapst, hakkasin huvi tundma originaalnimega Naveka kanaliventilaatori vastu. Selgus, et see ei sobi üldse koduseks ventilatsiooniks.
Naveka V-125 on tööstuslik kanaliventilaator 125 mm ümmargusele kanalile. Võimsusega 52 W annab see kuni 500 m³ tunnis. Paigaldatud mootorratas Ebmpapst R2E190-RA26-47. See ventilaator maksab umbes 4000 rubla.
Võrgupinge korral on ventilaator väga mürarikas (juhised ütlevad 47 dBa, kuid pole kirjutatud, millisel kaugusel).
Triaka dimmeri abil on kiirus halvasti reguleeritud ja mootor sumiseb palju.
Kui pinget LATR -i abil vähendada, aeglustub mootor, kuid müraga pole kõik väga hea. Mootor ise ei ole kuuldav, kuid õhumüra on kuulda väga tugevalt, võib -olla võimendab seda plastkorpus.
Mõõtsin õhuvoolu ja arvutasin selle voolu erinevatel pingetel ilma filtrita ja filtriga (kasutatud salongi filter mudelitele Nissan Murano ja Teana, suurus 270x277 mm). Anemomeetri tiivik on fikseeritud ventilaatoritoru väljalaskeavast 5 cm kaugusel.
110 -voldise pinge korral teeb ventilaator endiselt väga märgatavat müra ja annab filtriga vaid 40 kuupmeetrit tunnis. Sellest ei piisa kindlasti kahele toas viibivale inimesele ja isegi ühele ei pruugi see olla piisav.
Ventilaator on 60 -voldise pinge korral peaaegu kuuldamatu, kuid sel juhul pole sellest peaaegu mingit mõtet.
Väiksemad ja odavamad ventiilid TT 125 (https://ammo1.livejournal.com/1254022.html) osutus koduseks kasutamiseks palju sobivamaks, kuigi sellel pole nii lahedat mootorit.
© 2021, Aleksei Nadežin
Kümme aastat olen iga päev kirjutanud tehnoloogiast, allahindlustest, huviväärsustest ja üritustest. Lugege minu ajaveebi saidil ammo1.ru, aastal LJ, Zen, Mirtesen, Telegramm.
Minu projektid:
Lamptest.ru. Testin LED -lampe ja aitan välja selgitada, millised neist on head ja millised mitte.
Elerus.ru. Kogun teavet koduseks kasutamiseks mõeldud elektrooniliste seadmete kohta isiklikuks kasutamiseks ja jagan seda.
Telegrammis saate minuga ühendust võtta @ ammo1 ja posti teel [email protected].