(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Radarid kontrolli kiiruseületamise kohalikud teed on muutumas. Iga aastaga muutuvad need üha keerukamaid ja võimas. Sellepärast oleks tore teada, millisel kaugusel radari on võimeline avastama kõiki või hakkavad kiirust määravaid liikuv auto.
Politseinikud koos käeshoitav radar juba mõnda aega varem. Täna, maanteetranspordi teenust kasutada õiguskaitseorganite, statsionaarne, peenem komplekse kõik kiiruse salvestamiseks. Enamasti on need prioriteedid mastidel üle tee või kuskil silmapaistmatu koha kõrvale. Sellises olukorras on asjakohane küsida, millisel kaugusel seadmed on võimelised sellist üldist "saak" auto.
Enamik sondid registreerimise määr Vene teedel radari tüüp. Nad "beat" autodel on ergastusimpulsi ja saada vastutasuks peegeldunud signaali. Nende andmete põhjal seade arvutab sõiduki kiirust. Wireless vahemikus iga radar sõltub selle disain funktsioonid ja võimsus.
Täna, riigimaantee süsteemid on kõige levinum "Chris" ja "Arena". Nad on nii kaasaskantav ja statsionaarne. Nad säravad kaugus on 100 meetrit tema ees. Seega juht kiirusel 90 km / h, on 3-4 sekundit reset kiirus liikuda mööda radar. Samuti on radar "Cordon" ja "Merlin", nad on vähem levinud Venemaal, kuid "beat" 150 meetrit. Samuti tuleb meeles pidada, et mõned radar "on keeruline," panna tagasi voolu marsivad. Lõpuks on tehnika, "Arrow", mis paistab läbi 250 meetri tee.
Olles õppinud radar, et järsu pidurduse või mitte kunagi, mitte luua eriolukorra teedel ja mitte kaotada kontrolli sõiduki üle. Kiirus peaks aeglustada järk-järgult. See läheb kõik see on tõsi, sest need juhid, kes sõidavad aeglaselt ja ei sõida kiirusega palju kõrgem kui lubatud piiri. Seega on parem mitte murda kiirusepiirang põhimõtteliselt ja kõik saab trahvi.
Ma tahan rohkem huvitavaid autosid ja andmeid nende kohta? Kuidas teada saada, umbes 7 autod saadaval eriti neile, kellel on keskmine palk meie aega ja kes ei saa endale kallist autot.
(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas: https://novate.ru/blogs/160718/47106/