Röövlinnud: 7 meie aja parimat ja ohtlikumat võitlejat

20. sajandi esimese poole lõpus sai lõplikult selgeks, et paljuski määrab tulevikusõja kuju lennundus. Üks noorimaid relvaliike on kiiresti ja kindlalt haaranud sõjalistes asjades "taktikalise jalgealuse" ega lase sellel väga kaua aega minna. Kaasaegsed lahingulennukid on varustus, mis oma keerukuse ja kõrge hinna poolest suudab kosmoseaparaatidega konkureerida. Iga maailma juhtiv riik on huvitatud oma õhuväe arendamisest. Ja selleks on kõigepealt vaja luua üha täiustatud lennumasinaid või vähemalt vanu moderniseerida.

1. F-22 Raptor

USAF -i parim auto. | Foto: engcrafts.com.

Seda sõjalennukit võib julgelt nimetada parimaks Ameerika hävitajaks USA õhujõudude ajaloos. Lockheedi / Boeing Bird of Prey ajalugu ulatub 1997. aastasse. Lennukit toodeti kuni 2011. Kokku valmistasid ameeriklased 187 seeria- ja veel 8 eksperimentaallennukit. Ühe Raptori maksumus ulatub 379 miljoni dollarini. Autoga sõidetakse tänaseni.

2. Su-35

Vene mitmeotstarbeline lennuk, mis on paigutatud peamiselt hävitajana. 35 on toodetud alates 2008. aastast ja kuuluvad praegu 4 ++ põlvkonda. Masin on üleminekulüli Su-57 ja Su-27 vahel. Praegu peetakse seda Venemaa õhujõudude peamiseks võitlejaks. Toodetud tänaseni. Hetkel on juba toodetud 112 sellist lennukit. Ühe maksumus on üle 2 miljardi rubla.

3. F-15 Kotkas

Teine Ameerika neljanda põlvkonna võitleja, keda lihtsalt ei saa eirata. Masina töötas välja McDonnell Douglas ja selle tootmisega tegeleb Boeing, mis ei vaja lisatutvustust. Kotkas on õhujõudude ja mitte ainult Ameerika Ühendriikide tõeline tööhobune. Kokku vabastati üle 1,5 tuhande 15. osa. Lisaks Ameerika Ühendriikidele ekspluateerivad neid Iisrael, Saudi Araabia ja Jaapan.

4. MiG 35

Kerge multifunktsionaalne Vene neljanda põlvkonna hävitaja. Selle masina tootmiskulud on hinnanguliselt 45 miljonit dollarit. Uus MiG võeti kasutusele alles 2019. Seetõttu on neid ametlikel andmetel seni toodetud vaid 10 tükki. Lisaks võitleja funktsioonidele saab 35 töötada ründelennukina, mis suudab õhutõrjesüsteemide abil läbi murda vaenlase taeva blokaadist.

5. Dassault Rafale

Mitmeotstarbeline Prantsuse võitleja, kellel on üsna keeruline ajalugu. Lendava masina on projekteerinud ja tootnud Dassault Aviation. Raphael tegi oma esimese lennu juba 1986. aastal. Kuid praktikas, mitte paberil, võeti lennuk vastu alles 2001. aastal. Sellele vaatamata on prantslased juba neetinud koguni 175 tükki "Raphaeli", mis ei ole mitte ainult lennuväe, vaid ka Prantsuse laevastiku käsutuses. Lennuki hind võib ulatuda 124 miljoni dollarini.

6. Chengdu J-20

Neljanda ja viienda põlvkonna Hiina hävitaja, mis loodi 2011. Lennuk asus HRV õhujõududes teenistusse 2017. Hetkel on sõjaväes 48 J-20. Kakskümmend neist on tootmiseelsed proovid. Ülejäänud 28 autot on esimene partii, mida hiinlased juba täielikult kasutavad.

>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<

7. Eurofighter Typhoon

Paljulubava üle-euroopalise mitmeotstarbelise lennuki väljatöötamine algas 1979. aastal. Euro-Interceptor tegi oma esimese lennu 1994. aastal ja see võeti kasutusele 2003. aastal. Ühe lennuki hind on 123 miljonit dollarit. Praegu töötab see esindusliku arvu riikidega: Suurbritannia, Itaalia, Hispaania, Saksamaa, Austria, Saudi Araabia ja Omaan.

Kui soovite teada veelgi huvitavamaid asju, peaksite selle kohta lugema pommitaja B-2: on stealth tõesti nii lahe, kui seda esitatakse.
Allikas: https://novate.ru/blogs/151220/57107/

ON Huvitav:

1. 5 meie aja tohutut laeva, millega võrreldes näeb Titanic välja nagu päästepaat

2. Miks muudetakse raudteed Venemaal laiemaks ja Euroopas kitsamaks?

3. Vanaisa ohvitser jättis maha pistoda: kas seda on võimalik seaduslikult mälestuseks hoida