Sõbrad, tervitan kõiki. Olete keevitamise ja lukksepa iseõppimise kanalil. Mitte nii kaua aega tagasi ostsin poolautomaatse keevitusseadme, see pole väike valgusinverter, lisaks on see ühendatud raske süsinikdioksiidi ballooniga.
Seetõttu vajab poolautomaatmasin käru, millele asetatakse masin ise, süsinikdioksiidi balloon ja muud keevitusvahendid. Keevitasin endale sellise käru. Tahan teiega jagada selle lihtsat ja originaalset disaini.
See on minu poolautomaatne seade VIKING 200 SYNERGIC PRO 3 IN 1. On näha, et ta seisis keevituslaual ja võttis ruumi. Laua kõrval oli ka süsinikdioksiidi balloon. See ei tööta! Teeme kiiresti käru. Siin hakkab selguma.
Käru disain on spontaanne, mul polnud jooniseid ega näiteid. Kogu materjal - rattad, nurk, profiiltoru, ümar puit, riba, kett, ma ei ostnud uut.
Kõik see leiti garaažist, kuurist, paljud osad tuli ühendada, üles ehitada näiteks professionaalne toru. Nii et disain on mittestandardne ja materjal pannakse garaažis tükkhaaval kokku!
Õhupalli jaoks on koht, see kinnitatakse liikumisest keti abil, isegi mitte keti, vaid täieõigusliku keti abil. Seal on 2 riiulit - üks masina enda jaoks ja teine erinevate keevitustööriistade jaoks.
Seal on teine paar abirattaid, millele käru on alla lastud ja juba 4 rattal. See on liikumisasend, transpordiasend garaažis ringi sõitmiseks! Puhastame ja värvime metalli, vaatame, kui tore vanker sellest välja tuleb.
Värvitud mustaks. Lihtsalt kuuris oli selline värv, no ma ei pidanud seda ostma. Värviti kahes kihis, töötati pintsliga. Enne seda puhastasin konstruktsioonis kõik õmblused ja rooste ning teravad nurgad. Käru osutus poest nagu uus! Nüüd paneme sellele poolautomaatse seadme ja silindri.
Tegin rohkem pilte, et kõike üksikasjalikult näha. Aparaat ja õhupall on korralikult kinnitatud, probleeme ei tohiks tekkida. Proovisin mööda garaaži ringi sõita ja garaaži kõrval asfaldil. Vaadake, milline on käru transpordiasend.
Niisiis, nelja rattaga saab aparaadi ja õhupalliga käru hõlpsalt liikuda seal, kus vaja. Jõudsime kohale, panime selle tagasi tööasendisse, 2 ratta ja 2 püsiva käpa peale.
Sõbrad, artiklis ei saa kõiki kujunduse üksikasju edastada. Seega, keda see teema huvitab, siis homme, reedel, 28. mail laadin kanalile üles selle käru kujundusega üksikasjaliku video. Lisaks arvutasin videos välja, kui palju maksab kogu materjal, mis selle konstruktsiooni keevitamiseks läks.
Video meie YouTube'i kanalil keevitamise iseõppijatele KÄSIRAAMALINE KAARE KEVITAMINE