Nõukogude lennunduse ajaloos oli erinevaid õhusõidukeid, mis erinesid mitte ainult tehniliste omaduste poolest. Samuti kohtlesid neid nii komando kui ka piloodid erinevalt. Ja paljude populaarsete modifikatsioonide hulgas on neid, mis ei olnud lihtsalt soositud - nad üritasid neist üldiselt mööda minna või vähemalt võimalikult harva lennata. Selline oli pommitaja Tu -22, mille piloodid andsid oma mainele väga tabava hüüdnime - "Kannibal".
Tupolevi disainibüroo projekteeritud Nõukogude kaugmaa raske ülehelikiirusega lennuk võeti kasutusele 1962. aastal, ja sellest ajast kuni selle tegevuse lõpuni üheksakümnendate lõpus järgnes sellele kurikuulsuse rada. Selle mudeli ohutus on alati olnud paljudes hädaolukordades, vahel inimohvritega, kaheldav.
Tu-22 sai suure õnnetusjuhtumi tõttu sünge hüüdnime "Kannibal". Novate.ru andmetel oli selle mudeli iga neljas pommitaja õnnetuste tagajärjel kadunud ja see sai alguse disainieeskirjade testimisjärgus. Statistika väidab, et Tu -22 purustati regulaarselt mitu korda aastas kogu kasutusea jooksul, keskmiselt kolm kuni kuus ühikut.
Loomulikult ei saanud selline kuulsus isegi kogenud lenduritel lasta rahulikult Ogre tüüri ette istuda. Siiski jäi ta teenistusse üsna pikaks ajaks - üle kolmekümne aasta. Selle nähtuse üheks põhjuseks on asjaolu, et ka avariipommitajat asendama kavatsevad mudelid Tu-22M ja Tu-22M1 osutusid puudusi täis ega sobinud käsule. Tõsi, pärast pikki viivitusi hakati Tu-22M1 siiski massiliselt tootma. Ja tal ei õnnestunud "Kannibali" täielikult välja tõrjuda.
Teine põhjus, miks lennuk koos kõigi oma puudustega jätkuvalt kasutusel oli, oli see, et enamik neist tuvastati just selle kasutamise ajal. Näiteks maandumisel hakkas telik värisema, mis tegi piloodi töö tõsiselt keeruliseks. Lisaks tekitasid probleeme isegi mootorid. Selgus, et need olid halvasti paigutatud, mistõttu oli auto suurel kiirusel halvasti juhitav.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Loomulikult täiustati autot korduvalt ja teatud mõttes see aitas - Tu -22 hakkasid harvemini kukkuma. Kuid pommitaja maine oli juba pöördumatult kadunud ja probleemidest polnud võimalik täielikult vabaneda. Seetõttu, kui üheksakümnendate keskel "Kannibal" lõpuks teenistusest kõrvaldati, hingasid paljud piloodid kergendatult.
Lisaks teemale: 7 meie aja parimat ja ohtlikumat võitlejat.
Allikas: https://novate.ru/blogs/171220/57138/
ON Huvitav:
1. Ja nad ei käi tualetis: kuidas karude talveunne töötab
2. Miks muudetakse raudteed Venemaal laiemaks ja Euroopas kitsamaks?
3. Milliseid kummalisi mütse kandsid Afganistani mujahiidid peas?