Saksa tanki "Tiger" peetakse väga sageli Wehrmachti kohutavaks ja peaaegu täiesti täiuslikuks lahingumasinaks. Hoolimata mitmetest raskesti vaidlustatavatest puudustest oli Reichi raske tank tõepoolest koletu hävitamise relv. On hirmutav ette kujutada, mis juhtuks lahinguväljadel, kui Saksamaa saaks endale lubada neid tanke rohkem varustada. Siit tekib küsimus: kui "Tiiger" oli nii lahe, siis miks nad isegi ei proovinud seda NSV Liidus kopeerida?
Tiger oli väga võimas masin, ehkki puudusteta. Mahutid Panzerkampfwagen VI "Tiger" Ausf. E põhjustas tohutul hulgal probleeme nii ida- kui ka läänerindel. Ajalugu on korduvalt tõestanud, et pole midagi paremat kui eduka sõjalise idee omaksvõtt või arengut, kui viimane on juba suutnud oma tõhusust tõestada harjutada. Rasked "tiigrid" suutsid oma tõhusust tõestada, kuid praktikas osutus kõik mitte nii lihtsaks, kui võiks arvata. Seda seetõttu, et nii nõukogud kui ka liitlased ei julgenud kiilu kiiluga välja lüüa.
Kogu sõja vältel olid NSV Liidu ja Saksamaa tankid oma omaduste poolest enam -vähem võrreldavad. Samal ajal otsustati tankitöö mõttearendusele Nõukogude Liidus Reichis reageerida tankitõrjerelvade väljatöötamisega. Lõppude lõpuks on üsna loogiline, et palju tõhusam on luua mitte täpselt sama relv, vaid midagi, mis saab vastastikuseks. Seetõttu tuginesid nad NSV Liidus tankitõrjekahurile, millega asjad olid sõja algusest peale üldiselt üsna head. Ja 1942. aastal algas tõeline tankitõrjebuum-juhtkond otsustas keskenduda mitte tankidele, vaid iseliikuvatele relvadele.
Suurimaid edusamme selles vallas saavutasid Nõukogude disainerid 1943. aasta kevadeks, mil seeriaks läksid uued 85 mm tankid ja 122 mm iseliikuvad püssid. Uued kaliibrid võimaldasid piisava eduga toime tulla raskete Saksa tankidega. Seetõttu polnud NSV Liidus lihtsalt vajadust "Tiigreid" kopeerida. Pealegi ilmusid pärast 1943. aastat oma autode uued mudelid, mis polnud halvemad.
>>>>Ideid eluks | NOVATE.RU<<<<
Teemat jätkates lugege 10 kallist tanki, mille maksumus hammustab üsna märgatavalt.
Allikas: https://novate.ru/blogs/201220/57162/
ON Huvitav:
1. Väikseima mootoririkke tõenäosusega automargid (mitte Toyota)
2. Miks muudetakse raudteed Venemaal laiemaks ja Euroopas kitsamaks?
3. Vanaisa ohvitser jättis maha pistoda: kas seda on võimalik seaduslikult mälestuseks hoida