Stabilisaator sõiduki rongisisese võrgu seadmete toitmiseks

  • May 20, 2021
click fraud protection

See artikkel keskendub reguleeritava pingeregulaatori lihtsale praktilisele vooluringile autos, garaažis või kodus. Artikkel sobib mis tahes taseme raadioamatööridele.

Auto rongisisese elektrivõrgu pinge on reeglina 12,6 volti. See väärtus pole aga eriti stabiilne ja võib teatud piirides kõikuda, sõltuvalt aku seisundist, generaatori töörežiimidest ja mõnest muust tegurist.

Lisaks vajavad paljud kaasaegsed tarbijad (elektroonikaseadmed) oma tööks näiteks toitepinget, mis on sellest väärtusest madalam - 5 või 9 volti. See artikkel näitab reguleeritava pingeregulaatori üsna lihtsat vooluahelat, mis võimaldab teil väljundis saada vajaliku stabiilse väärtuse.

Reguleeritav pinge regulaatori ahel
Reguleeritav pinge regulaatori ahel
Reguleeritav pinge regulaatori ahel

Diagrammil näidatud raadioelementide nimiväärtuste korral tagab vooluahela väljundvool kuni 300 mA. Sellel regulaatoril on koormuses ka ülekoormus- ja lühisekaitse. Koormusvool on piiratud maksimaalse lubatud väärtusega 300 mA. Selle väärtuse (suurim lubatud vool) määrab reiting takisti R2.

instagram viewer

Mida väiksem on selle takistus, seda suurem on koormuse lubatud vool. Kuid häälestamise ajal maksimaalse voolu valimisel on vaja voolu juhtida läbi Zeneri diood VD1 (D814A) ja vajadusel valige suure lubatava töövooluga zener-diood. Lisaks tuleks võimsama koormuse korral võimsustransistor välja vahetada võimsama vastu. As transistor VT2 enamikul juhtudel tüüp KT315 mis tahes tähega.

Soovitav väljundpinge väärtus määratakse muutuva (trimmeriga) takisti R4 abil. Mõnel juhul võib osutuda vajalikuks valida ka pideva pinge jaoturiga takistid -
R3 ja R5.

Kõiki takistoreid saab paigaldada
võimsus alates 0,125 vatti (MLT-0,125, MLT-0,25). Võimas transistor VT1 (KT814B) tuleks paigaldada radiaatorile, mille pindala on umbes 30 cm ruutmeetrit (või rohkem, sõltuvalt vajalikust väljundvõimsusest ja kasutatava võimsustransistori tüübist).

Saab kasutada transistorid nagu KT816, KT818 ja teised, vajalik jõud. Takisti R1 * on valitud tagamaks stabilisaatori kõige stabiilsem töö koormuse ühendamisel ja selle usaldusväärne "taaskäivitamine" pärast ülekoormust või lühist väljundis.

Loomulikult on praegusel ajal lihtsam sellist stabilisaatorit monteerida ühele spetsialiseeritud mikroskeemile - pinge regulaatorile
(seeria KREN või imporditud, tüüp LM317 või sarnane).

Kuid paljudel raadioamatööridel on sageli selliseid transistore ja muid raadiokomponente "varuks", mida on praegu praktilist kasutamist raske leida. Seetõttu võib sellist transistori versiooni hästi kasutada.

Toeta autorit! Meeldib, tellige kanal ja jagage oma mõtteid allpool toodud kommentaarides!