Miks me vajame veduritele esitulesid (mitte valgustuseks)

  • Mar 05, 2021
click fraud protection
Miks me vajame veduritele esitulesid (mitte valgustuseks)
Miks me vajame veduritele esitulesid (mitte valgustuseks)

Nagu iga teine ​​sõiduk, on raudteel iseliikuv veerem varustatud esilaternatega. Ainult nende eesmärk erineb põhimõtteliselt traditsioonilisest. See tähendab, et need esituled ei valgusta teed, nagu võiks arvata. Kui jälgite veduri liikumist, näete, et ees saab sisse lülitada nii valge kui ka punase tule. Mis on nende esitulede eesmärk ja vastavalt ka nende kiirgus?

Puhvrituled asuvad veeremi otsaosa alumises rihmas / Foto: commons.m.wikimedia.org
Puhvrituled asuvad veeremi otsaosa alumises rihmas / Foto: commons.m.wikimedia.org

Esilaternad asuvad veduri kere alumises osas, puhvervardal, seetõttu nimetavad eksperdid neid puhverlampideks. Kui arvestada selle disainiga, siis on see tehniline seade, mis koosneb valgust kiirgavast elemendist, helkurist ja vajadusel värvifiltrist.

Esimesed vedurid olid varustatud tavaliste petrooleumilampidega / Foto: nevsedoma.com.ua

Varasematel rongimudelitel ei olnud laternad muud kui tavalised petrooleumilambid. Need asendati järk-järgult hõõglampidega. Punase sära saavutamiseks paigaldas vedurijuht punase klaasist läätse käsitsi spetsiaalselt valmistatud raami.

instagram viewer
Kaasaegsetes rongimudelites on paigaldatud kõrge tajuindeksiga LED-id / Photo: commons.wikimedia.org

Kaasaegsetes rongides pole see protseduur enam vajalik. Neile on paigaldatud valgus-optiline sõltumatu süsteem. Uusimad mudelid on varustatud kõrge tajuindeksiga LED-idega, olenemata ilmastikutingimustest, sealhulgas kui päike paistab õues eredalt.

Vedurite tee valgustamiseks on ette nähtud prožektor, esitulede abil edastatakse arv signaale / Foto: trainpix.org

Vedurite esituled võivad värvi muuta ja neid on vaja mitmete signaalide andmiseks. Teed valgustab prožektor, mis asub puhvertulede kohal.

LOE KA: Kuidas ja kuidas äädikaga segatud kaaliumpermanganaat võib majapidamises aidata

Edastatud signaalide tähendus sõltub tulede värvist / Foto: ptzgovorit.ru

Edastatud signaali tähendus sõltub sellest, mis värvi tuled põlevad:

  • prožektor ja kaks läbipaistvat valget tuld - rongipea;
  • prožektor pluss sõidusuunas paremale (juhi poolele) läbipaistev valge tuli ja vastasküljel punane tuli - rongi pea valel raudteel liikudes;
  • sabaosa paremal või tagaosa põleb punaselt - rongi saba;
  • teise rongi kahe punase tule kujul saab sisse lülitada, kui rong liigub mööda rööpaid, mis ei ole mõeldud üldiseks kasutamiseks, vagunitega (kaubavedu) edasi;
  • prožektor ja üks valge latern - manööverveduri pea või selle saba.

>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<

Signaali ülekandesüsteem on väga oluline ja lihtsustab draiverite tööd / Foto: avto.goodfon.ru

Tegelikult on see lihtne süsteem väga oluline ja muudab vedurijuhtide ja töötajate elu palju lihtsamaks.

Teemat jätkates lugege
miks Nõukogude rongid värviti roheliseks ja mitte mõnda muud värvi.
Allikas:
https://novate.ru/blogs/080820/55608/