Kõik on näinud NATO tanke mängufilmides ja uudistes. Peaaegu kõigi selle klassi lääne lahingumasinate iseloomulik tunnus on ebatüüpiliselt pikk, piklik tankitorn. Miks tal selline kuju on? Ilmselt, mida väiksem on paak, seda parem. Mis pani disainerid sellise tehnilise lahenduse valima?
Kõik on äärmiselt lihtne. Ameerika tankide tornides on erinevalt nõukogude "prügikastist" oma duširuum, magamistuba, köök, baarilett ja kohvimasin. Ja see kõik asub samas "piklikus" osas. Nali muidugi. Kõigist eeltoodutest nähti Ameerika tankides ainult kohvimasinaid ja see on tõsine põhjust tunnustada selliseid fotosid tanki "tagasihoidliku armee huumorina" USA meeskonnad.
Tegelikult asub laskemoonakoormus lahingusõiduki torni tagaosas. Õigluse huvides tuleb märkida, et näiteks Ameerika tankid, tuntud Abrams, on tõesti avaramad kui meie omad. Kuid ilmaga meeskonna ergonoomia ja mugavuse huvides pidid disainerid auto mõõtmeid märkimisväärselt suurendama. Laskemoona kamber tuli lisada laiendatud disaini üldkontseptsiooni.
LOE KA: Miks on Ameerika veokitel pikad kapotid, aga kodumaistel mitte?
On märkimisväärne, et Nõukogude T-72 ja võrreldava ameeriklase M1A2 laskemoonakoormus erinevad veidi. Niisiis on Nõukogude tankis varud mõeldud relva täiendamiseks 39 lasuga. Ameerika tankil on 40 või 42 lasku, sõltuvalt kasutatava relva modifikatsioonist. Ka kahe sõiduki relvade kaliibrid on üsna võrreldavad. Kodumaine 72-ka on varustatud 125 mm kahuriga. Välismaal asuv M1A2 on relvastatud (hetkel) 120 mm relvaga.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Teemat jätkates loe edasi
miks tõmmatakse võrk üle T-90 tanki torni (spoiler: mitte varjamiseks).
Allikas: https://novate.ru/blogs/150720/55306/