Tänapäeval on buldooserid mullatööde jaoks oluline tööriist nii ehitusplatsidel kui ka karjäärides. On oluline, et masinal oleks piisavalt jõudu määratud ülesannete täitmiseks, mis muutuvad pidevalt keerukamaks. Seetõttu parandavad buldooserid. Võtame näiteks Ameerika buldooseri Catepillar. Paljud on huvitatud sellest, miks sellel on "kolmnurkne" röövik, mitte traditsiooniline, nagu teistel mudelitel.
Kui pöörduda kodumaiste buldooserite mudelite poole, siis on olemas tüüpilised rajad, mille taga on juhtiv ketiratas. Sama mehhanismi kasutati ka Nõukogude tankides. Muide, Saksa tankides asus Teise maailmasõja ajal tärn ees, mis oli vähem praktiline, sest veoratas peaks asuma kohas, kus koormus on suurem.
Ameerika ettevõtte Caterpillar insenerid võtsid arvesse neid (ja paljusid teisi) raskete roomiksõidukite tööomadusi ja paigaldasid veoratta (ketiratta) peale. Sellel lähenemisel on palju eeliseid. Hammasratta kõrge asendi tõttu ei sattu mustust ja kive suurtesse kogustesse, nagu traditsioonilises asendis, ja selle osa kulumine väheneb. Tavalistes buldooserites vahetatakse tärn aasta või kahe pärast, mis toob kaasa märkimisväärseid finantskulusid.
"Kolmnurkse" raja ülaosa on nüüd rullirullidest märkimisväärsel kaugusel. See võimaldab osaliselt vabastada ajamiga ketiratas ja lõplik ajam telje jõududest, mis tekivad masina pööramisel. Seetõttu kestavad laagrid ja hammasrattahambad kauem. Tänu sellele, et viimased ajamid on kõrgemale tõusnud, on buldooseri põhja ja maapinna vaheline kaugus (kliirens) suurenenud ning buldooseri läbitavus suurenenud.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Caterpillar buldooseri tõukejõusüsteemid on maailma usaldusväärsemad. Ja siis tekib küsimus: miks siis teised ettevõtted seda arendust ei kasuta. Sest ameeriklased on oma leiutise patenteerinud. Kuigi üldlevinud hiinlaste jaoks pole see probleem ja nad on juba hakanud buldooserist koopiaid tootma.
20. sajandil katsetasid insenerid tankide radadega. Teemat jätkates:
miks saksa "pantrid" ja "tiigrid" olid jäähallide järk-järgult paigutatud?
Allikas: https://novate.ru/blogs/040720/55167/