Mitte iga autojuht ei tea, et igapäevase läbisõidu lähtestamise nuppu saab kasutada mitte ainult mainitud andmete lähtestamiseks. Enamikus autodes on sellel näiliselt tagasihoidlikul seadmel veel üks väga oluline omadus, mida ei tohiks sõiduki kasutamisel unarusse jätta. Mida siis nupuga teha?
Päevase läbisõidu lähtestamine on kasulik funktsioon, eriti optimaalse kütusekulu arvutamiseks. Armatuurlaual on selle jaoks isegi spetsiaalne nupp. Samas pole iga autojuht teadlik asjaolust, et valdavas enamuses mudelitest on auto seda kodumaine toodang ja välismaine, ei ole nimetatud nupu funktsionaalsus piiratud ainult ühega lähtestamise funktsioon.
Lisaks saab nimetatud nupuga aktiveerida ka armatuurlaua diagnostika režiimi. Nagu võite selle nime järgi arvata, on vaja kontrollida kõigi selle elementide toimivust ja tuvastada konkreetsed vead. Miks seda vaja on? Selleks, et autojuht või töödejuhataja saaks probleemi tuvastada ilma spetsiaalse lisavarustuse kasutamiseta.
LOE KA: Autokinnaseruumi kasulik funktsioon, millest enamik autojuhte ei tea
Kinnitusrežiimi pole keeruline aktiveerida. Esiteks hoiame igapäevase läbisõidu jaoks lähtestusnuppu all ja lülitame paralleelselt süüte sisse. Sellisel juhul peaks armatuurlaud süttima, kõik selle sümbolid. Kui see juhtub, peate nupu alla laskma ja seejärel kohe uuesti vajutama. See viib armatuurlaua visuaalse testi lõpule ja saab teavet selle püsivara kohta. Püsivara versioon peaks ekraanil ilmuma numbritega. Seda teavet on vaja peamiselt elektrikute jaoks. Pärast seda vajutame uuesti päevase läbisõidu lähtestamise nuppu ja numbrid peaksid ilmuma samale ekraanile.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kui numbreid pole, siis on kõik korras. Kui need ilmuvad, leiab pardaarvuti juhtpaneelilt mõned vead ja talitlushäired. Edasi jääb asi väikeseks. Võite pöörduda viivitamatult spetsialisti poole, öeldes talle veakoodi, või võtta kõigepealt tehniline juhend ja leida probleemkoodi dekrüpteerimine. Väärib märkimist, et üsna sageli ei vaja vead tõsist sekkumist ja on seotud armatuurlaua mälu banaalse täitmisega. Kõigil muudel juhtudel peate olema valmis hargnema.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju,
siis tasub sellest lugeda piirkond "94": miks riigi autojuhid sõna otseses mõttes mingit erilist figuuri taga ajavad.
Allikas: https://novate.ru/blogs/290620/55102/