Igal aastal töötati Nõukogude Liidus välja tohutult palju erinevaid otstarbeks mõeldud masinaid. Kõigil polnud võimalust pääseda masstootmisse, kuid paljud seadmed tulid oma valdkonnas meistriks. Piisab, kui meenutada hiiglaslikku helikopterit Mi-12, mis on tänaseni oma klassi suurim lennuk. Miks oli nõukogude riigil vaja sellist hiiglast?
Tegelikult on selle kopteri tehase nimi B-12. Auto laiad massid on siiski tuntud ainult Mi-12 nime all. NATO riikides tunti Nõukogude arengut koodnime "Homer" ("Homer") all. Kopteri arendamine algas juba 1959. aastal ja esimene lend toimus 10. juulil 1968. See loodi universaalse masinana Nõukogude Liidu ja selle relvajõudude rahvamajanduse vajadustele. Eelkõige oli Mi-12 loodud helikopterina, mis on võimeline kandma ballistiliste rakettide komponente.
Mi-12 aktiivne tööetapp algas 1963. aastal M.L.-i nimelises Moskva helikopteritehases. Miil. Järgneva tootmise lihtsustamiseks otsustasid disainerid kasutada Mi-6 propelleriga juhitud rühmi. Mootoriteks valiti gaasiturbiini jõuallikad D-25VF. Iga mootori võimsus on 6500 hj. Neid on kopteris 4. Kopter sai vastupidise põiki ahenemise tiivad. Mõni Mi-12 kütusepaak oli riputatud ja osa asus tiibades nagu lennuk.
V-12 kere valmistasid disainerid tohutu poolmonokokina. Kabiin tehti kahekorruseliseks. Sabaosasse paigaldati kaubaluuk ja redel, mis võimaldasid moodustada lifti ratastega sõidukite kaubaruumi sisenemiseks. Pakiruumi mõõtmed olid 28,15 x 4,4 x 4,4 meetrit. Kopteri kogupikkus oli 37 meetrit, kõrgus 12,5 meetrit. Masina pearootori läbimõõt on 35 meetrit. Mi-12 tühimass oli 69,1 tonni ja maksimaalne stardimass 105 tonni. Seega suutis kopter õhku tõsta umbes 30 tonni kaaluva lasti.
LOE KA: Autokinnaseruumi kasulik funktsioon, millest enamik autojuhte ei tea
Mis puutub Mi-12 lennuomadustesse, siis ka siin olid Nõukogude lennukid kõige paremad. Kopteri kiirus ulatus 260 km / h. Praktiline tööulatus ja teeninduslagi olid vastavalt 500 ja 3,5 km.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<
Kokku toodeti Nõukogude Liidus kahte sellist kopterit. Seetõttu sai Mi-12-st maailma suurim helikopter ja seda rekordit pole tänaseni ületanud ükski lennukitootja.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju, siis peaksite sellest lugema nagu majakatorniga kopteriplatvorm USA mereväest on saanud hotell ekstreemsportlaste jaoks.
Allikas: https://novate.ru/blogs/290620/55103/