Manuaalkäigukasti peetakse autojuhtide seas traditsiooniliselt millekski lihtsaks, aastakümneteks tõestatud ja samas väga usaldusväärseks. Ütlematagi selge, et tegelikult pole asjad kaugeltki nii üheselt mõistetavad. Pealegi on turul ka avalikke autsaidereid, kellest korralik autojuht peaks võimalikult kaugele jääma. Nüüd räägime sellistest esindajatest.
1. VOLKSWAGEN 02T
Seda käigukasti näete Volkswagen Polos ja Skoda Fabias. Enamasti leitakse seda 105-hobujõulise 1,6-liitrise jõuallikaga. Peamine probleem oli see, et installimine oli liiga lihtne. Kerge võlliga magneesiumkere ebaõnnestub sageli märkimisväärse koormuse korral, eriti kui masin hakkab libisema. Esimesed probleemid "kastidega" ilmnevad juba 60 tuhande jooksu korral.
2. HYUNDAI M56CF
Veel üks näide suhteliselt vana kasti äärmiselt ebaõnnestunud kasutamisest uute võimsamate üksustega. Korealaste katset säästa ei krooninud autojuhtidele midagi head. Kõige sagedamini on seda näha KIA Ceed ja Rio autodel aastatel 2005-2011, samuti Hyundai i20 ja Solaris aastatel 2005-2014. Manuaalkäigukastil on palju probleeme - mürast ja vibratsioonist kuni õlitihendite lekkimiseni.
LOE KA: Miks mõnest autost ei piisa sõitmiseks ja 150 "hobust", teised aga reipalt ja 90
3. OPEL M32
Seda ebaõnnestunud käigukasti leidub paljudel Opeli, FIATi ja Alfa Romeo autodel. Ainus positiivne asi M32 puhul on see, et esmaturul pole sellega enam võimalik kokku joosta. Käigukast eemaldati 2017. aastal kasutusest. Järelturul on kast siiski endiselt tavaline. Peamine probleem on laagrite ja nende rullide kulumine.
>>>>Eluideed | NOVATE.RU<<<<
4. OPEL F17
Kokkuvõtteks võib öelda, et 1990-ndatel ilmunud teine vana käigukast tuleb sellele vaatamata siiski järelturul kadestamisväärse regulaarsusega. Seda manuaalkäigukasti leidub väga sageli mitmesugustes "vanuses" Opeli autodes, mille mootorid on 100–140 hobujõudu. Nagu sageli juhtub, on kirjeldatud üksuse peamine probleem laagrite hävitamine. Lisaks kannatavad F17 sageli käigukasti ja võlli kahjustusi.
Kui soovite teada veel huvitavamaid asju, peaksite sellest lugema miks osadest autodest sõitmiseks ei piisa ja 150 "hobust", teised aga sõidavad vilkalt ja 90.
Allikas: https://novate.ru/blogs/090620/54844/