(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Tundub, sealhulgas kliimaseade ja mida on veel vaja? Aga saada kena jahe õhk ja see ei kahjusta masinat, mida pead teadma ja järgima mõningaid olulisi reegleid. Tavaliselt isegi kogenud juhid teevad sama levinud vigu. Ja selleks, et säästa kütust, on vaja võtta mõned nõuanded, mis aitavad jahutada auto ilma kliimaseade.
1. Küsi õiges suunas
Üks levinumaid lõkse kasutades konditsioneer - vale õhuvoolu suunda. Just sel põhjusel, inimesed sageli ei tunne mõju konditsioneer. Harilik suunas - nägu juhi ja reisijate. Aga selline lähenemine on põhimõtteliselt vale. Et tagada ühtne õhuvoolu jaotus olema suunatud üles konditsioneer. Nii auto toetatakse omatsirkulatsiooni, mis teeb kõik õhu salongi lahe.
2. Hommik reegel konditsioneer
Hommikul konditsioneer peab töötama ka. Isegi kõige kuumemad suvepäevadel hommikul meeldivat jahedust säilitatakse tänaval. See on põhjus, miks paljud inimesed usuvad, et see ei ole vajalik kliimaseade hommikul. Hand päästmisega cool drag algab alles siis, kui tänaval on tõesti saada sooja. Kuid see strateegia on põhimõtteliselt vigane, sest konditsioneer on kohe täisvõimsusel ja jahe juba soojendusega auto, mitte lihtsalt säilitada mugav temperatuur vaikses režiimis alates hommikul.
3. Kui sisaldama "retsirkulatsiooni" režiimis?
Kaasa võtta ringlusse niipea kui autosse. See aitab palju kiiremini jahtuda auto pärast ta soojeneb tühikäigul parklas. Kuid pärast masin on maha jahtunud, peate lülitage konditsioneer tagasi normaalseks mõju keskkonnale. See võimaldab ühtlasemalt jaotada jahe õhk kogu salongi.
4. Optimaalse jõudluse õhukonditsioneeri
Paljud inimesed kohe pärast sattumist auto, kliimaseade täie võimsusega. Nad loodavad, et see on see taktika kiiresti jahtuda auto. Kuid see ei tööta nii efektiivselt kui esialgse tuulutamine masinad avatud aknad ja uksed. Kogenud juhtide tean, et kõigepealt pead sa avada kõik uksed pärani, paar minutit, et saada auto tuulutamine ning seejärel saada autoroolis. Pärast seda interjööri temperatuur langeb paar kraadi, ja konditsioneer töötab palju vähem.
5. õigeaegne hooldus
Kuigi konditsioneer ja mitte peamine osa sõiduki seadme, kuid see vajab regulaarset hooldust. konditsioneer filter tuleb tingimata asendada iga 15-20 tuhande kilomeetri. Ja iga paari aasta tagant on vaja muuta jahutusvedeliku. Kui seda ei tehta, konditsioneer tulemuste oluliselt halveneb, ja kuumuse saab kahetse oma tagantjärele.
Ja selleks, et täiendada konditsioneer ei ole valus teada mõned lihtsad nipid, mis võimaldab masinal jahtuda enne selle sisselülitamist.
6. hoiused
Kui teie auto ei ole konditsioneer või soovite salvestada natuke kütuse, saate lisada puhub ja täiendada oma õhu niisutamine. Viimane aitab pakkuda niiske lapiga, riputada tuulutusavad. Õhuvool läbivast võib loomulikul jahutati ja vee aurustumise edasiseks vähendamiseks temperatuuri kabiinis.
7. Rulood autodele
Sa võid osta auto eemaldatav luugid või rulood. Kuigi masin on pargitud, nad kaitsevad salongi kõrvetav päike. Selline ettevaatust oluliselt kokkuhoid kohta konditsioneer, samuti kiirendada jahutamist interjööri niipea kui istuda autoroolis.
8. Liiklusummiku
Keegi meeldib seista pikad liiklusummik, eriti siis, kui tänav on äge soojust. Sellistel hetkedel, suur säästab konditsioneer. Kuid siin me peame teadma, millal lõpetada. Pidev töö õhukonditsioneeri, kui on suur arv, võib tekkida tõsiseid probleeme - nagu ülekuumenemise mootori. Seetõttu aeg-ajalt pead kliimaseadme väljalülitamine selle parim optimeerimine.
9. valgusküllane interjöör
Igaüks teab, et erksad värvid kuumutatakse palju vähem kui tume. See on põhjus, miks salong on parem valida valge või beež toone. Kui see tõesti juhtus, et interjöör on pime, siis on vaja hoolitseda sobitamise katted suvehooajal. Light pad roolil ei ole valus.
Ja kui tegemist on jahutamist kodus või kontoris, ja siin Leiate oma esimese klassi võimalusi.
(!)Telli meie kanal Zen >>IDEAS FOR LIFE| NOVATE.RU<
Allikas: https://novate.ru/blogs/200519/50421/